东方财经今日股市|今日股市早间私募内参传闻一览(09/22)

来源:股市要闻 发布时间:2011-03-22 点击:

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  金融屋财经网(www.joewu.cn)9月22日

  传闻:拟58亿元收购鹿回头 中弘股份发力旅游地产

  中弘股份(行情0 +0%,咨询)9月20日晚间公告,拟向三亚爱地、佳升元以支付现金及发行股份的方式,作价58亿元购买其持有的鹿回头100%股权;并向不超过10名特定投资发行股份募集配套资金57亿元,其中控股股东中弘卓业认购不超过30亿元。公司股票将在取得深圳证券交易所审核结果后另行通知复牌。

  大股东拟认购30亿元

  预案显示,此次交易中,公司将向三亚爱地、佳升元支付现金对价37亿元购买其持有的鹿回头股权,向三亚爱地支付股份对价21亿元购买其持有的鹿回头股权。其中,股票发行价为3.41元/股,发行股份数量约为61583.58万股。

  募集配套资金部分,发行价为4.48元/股,发行股份数量不超过27232.14万股。预案显示,其中募集资金中有37亿元用于向三亚爱地、佳升元支付现金对价购买其持有的鹿回头股权,10亿元用于半山半岛(九期)项目建设,剩余部分用于偿还鹿回头银行借款。中弘股份相关负责人透露,大股东中弘卓业将认购不超过30亿元,交易完成后,中弘卓业的持股比例由从34.51%上升为约34.79%,仍是公司的控股股东,公司实际控制人王永红通过全资子公司中弘卓业间接持有公司比例将从34.51%上升为约34.79%。

  抢占旅游地产高地

  作为国家二级房地产开发与经营企业,中弘股份表示,公司定位于休闲度假物业的开发与经营,侧重开发休闲度假地产、主题商业地产。在区域布局上,公司坚持“区域战略、聚焦发展”,以获得长远竞争的先机,目前已初步形成“地缘幅度纵贯南北、涵盖山湖岛海多种类型”的大区域协同布局。

  资料显示,标的资产鹿回头及其子公司新佳旅业开发的半山半岛项目,位于三亚市小东海鹿回头半岛,该项目为中国滨海地产标杆项目。半山半岛项目总占地面积4000余亩,现已开发200余万平方米,待开发土地面积约100余万平方米,主要产品包括临海别墅、观海住宅、酒店式公寓等多种类型,项目规划配套齐全。公司相关负责人透露,标的资产的项目特征符合公司战略布局要求,通过对标的资产的收购,大幅提高公司的品牌效应,大幅提升中弘股份在国内地产界的行业地位。

  此次交易完成后,公司净资产规模将得到较大幅度提升,促进公司可持续发展,丰富并提升公司所掌握资源数量和质量,并对公司业绩的提升和核心竞争能力的提高具有积极作用。

 

  因筹划重大资产整合事项双双停牌的中国中铁(行情11.97 +6.88%,咨询)和中铁二局(行情0 +0%,咨询)9 月20日晚间公告称,前述重大资产整合事项方案初步确定为:中国中铁拟将工业制造板块相关子公司股权注入中铁二局,用以置换中铁二局目前拥有的资产和业务,但涉及的资产范围尚未最终确定。因不构成重大资产重组,中国中铁将于9月21日起复牌;中铁二局则因涉及重大资产重组继续停牌。

  中铁制造业务注入二局

  2014年年报显示,中铁二局主要业务为建筑工程施工、房地产开发和物资销售。中铁二局具有承接各类工程施工的能力,特别是在铁路、公路、房建、城市轨道交通、市政、大型土石方等领域具有较强竞争力。中国中铁的主营业务为基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。二者的业务具有重合和互补,业务的整合将有利于资源的优化配置,中国中铁也将借此进一步做大做强。

  对于中铁二局而言,在中国中铁将工业制造板块注入后,其盈利能力将显著增强。财务数据显示,中铁二局盈利状态不佳,2014年起盈利显著下滑,营业利润不及2013年的一半,2015年上半年更是出现亏损。

  而据中国中铁2014年年报,公司工程设备和零部件制造业务营业收入124.8亿元,同比增长10.23%;新签合同额226.9亿元,同比增长22.2%;截至2014年12月31日,公司工程设备和零部件制造业务的未完成合同额207.7亿元。由于毛利率较高的盾构和道岔产品销售增加,以及随着盾构关键零部件国产化进程的推进,盾构产品的成本有所降低,该板块毛利率与上年同期相比上升了3.15个百分点。

  中国中铁拟注入中铁二局的工业制造板块实力强劲。资料显示,公司在大型桥梁钢结构和客专、高速道岔在国内的市场占有率均在70%以上;公司作为国内最大、世界第二的盾构研发制造商,盾构的生产经营能力和规模均有较大的提高,具备了年产60台盾构的能力,2014年销售盾构43台,生产制造盾构 35台。与此同时,公司在继续巩固国内盾构市场的基础上,进一步开拓国际市场,公司盾构产品已经销往新加坡、马来西亚等国家和地区。

  优化资源配置

  作为国企改革的重要标的,中国中铁和中铁二局双双停牌筹划重大资产财富赢家整合的9月13日正是《关于深化国有企业改革的指导意见》发布之时,而作为工程建设领域国企改革的第一单,中国中铁和中铁二局的双双停牌也引发了市场的强烈关注。

  资料显示,中铁二局控股股东为中铁二局集团有限公司,中国中铁持有中铁二局集团有限公司100%股权,为中铁二局的间接控股股东。中国中铁和中铁二局实际控制人均为国务院国资委。

  在停牌之初,多位市场人士均认为,中国中铁有望以吸收合并的方式完成对中铁二局的收购。首创证券当时指出,中国中铁总资产7000亿元,属于行业龙头,而中铁二局总资产规模仅592亿元,相差近乎12倍,大吃小的概率较大。

  虽未实现直接合并,中国中铁和中铁二局的业务整合仍将产生重大的影响。从行业格局来看,中国中铁和中国铁建(行情15.19 +0.4%,咨询)是铁路建设的龙头公司,中国铁建很大一部分业务在国外,而中国中铁绝大部分业务在国内(2014年内地收入5855.37亿元,海外业务为261.99亿元),中铁二局进行业务整合后将进一步扩大中国中铁的经营范围,形成内外分明的双寡头行业格局。

 

  雪莱特(行情15.52 -9.98%,咨询)公告,决定终止此前筹划发行股份购买资产事项,并筹划非公开发行股票布局无人机领域。公司股票9月21日复牌。

  根据公告,公司筹划非公开发行股票募集资金总额不超过3.5亿元,战略加码此前重点布局的无人机领域。主要股东将不低于1亿元投入参与本次非公开发行的股票认购,相关安排仍在进行中。

  今年5月,雪莱特通过收购曼塔智能切入消费级无人机领域。无人机市场空间广阔。2014年全球的消费级无人机市场达40亿元,预计未来将扩大至252亿元。此次公司定增加码无人机领域,将快速提高公司无人机产能,加快公司无人机产业发展。

  目前公司控股子公司曼塔智能致力于消费级无人机系统、航拍勘测无人机系统和行业应用无人机系统的研发、生产和销售,主攻美国、欧洲与中国市场。曼塔智能目前已实现批量生产,月产能为1万台以上。而在募集资金全部投入完成后,公司承诺将达到年产60万台的产能,充分满足市场需求。中国证券报记者注意到,曼塔智能与京东智能社区联手,7月底举办了首次无人机评测试飞活动,而曼塔的朱雀系列无人机8月5日在京东实现首发。

  公司前期积极推进的产业链延伸布局卓有成效。上半年实现销售收入3.3亿元,同比增长46%,净利润2016万元,同比增长89%。

  

  9月19日,风神股份(行情13.12 +4.71%,咨询)举行全球e+客户沟通会暨中国轮胎全球商业价值高峰对话,公司同时推出工程机械智能轮胎新产品,深耕自主知识产品升级。

  据介绍,该智能轮胎适用于路面复杂的重型自卸车,在工程机械领域尚属首次。此次发布的智能轮胎内置智能芯片,实时采集轮胎中的压力、温度信息,通过RFID通讯技术芯片将信息发送给采集器,再到用户终端进行实时监控和统计分析,并且可通过GPRS技术查看每辆车的实时地理位置。

  对于大车队客户,智能轮胎可实现集中远程传输管理,提前发现异常车辆及时处理,从而延长轮胎寿命,减少异常损坏,提高行驶安全。据了解,首批27.00R49轮胎已通过矿区的装车使用,路试效果优秀,达到了预期效果。

  中国橡胶工业协会会长邓雅俐指出,2014年我国轮胎产量达5.62亿条,占全球产量的1/3,也是世界第一大轮胎出口国,出口量占总产量40%以上,2014年出口额约145亿美元。但我国轮胎行业目前大而不强,面临结构性过剩和激烈的价格战,轮胎平均销售利润率仅为4%-5%,而国外先进轮胎企业则为10%-15%。展望“十三五”期间,轮胎行业应推进信息化与工业化深度融合,建设智能工厂,推进智能制造。

  

  华索科技发展的基础是铝行业。铝行业每年产值一万多亿,且属高耗能行业。国家对环保的要求越来越高,对华索科技而言,是个巨大的机遇。

  见习记者 王瑞

  “公司把目前的发展定位在两个方面。首先是传统行业的设备提供商,这是公司传统基础性业务。第二个定位是做节能环保综合解决方案的提供商。”华索科技董事长郭力在接受记者采访时表示。

  占据细分行业龙头地位

  工业环保在国家政策的支持下,正成为风口上的香饽饽。

  华索科技董事长郭力表示,中国过去的发展靠产能扩张,对技术要求较低。但是近些年出现产能过剩的情况,企业为了提高经济效益,必须靠创新和内在的需求来改变企业的盈利模式。

  华索科技早期主营工业自动化行业的系统集成及相关仪器仪表的研发、生产和销售,专注于有色金属行业的生产过程自动化控制系统的开发及应用,主要包括铝用炭素焙烧铝燃烧控制系统、氧化铝自动控制系统、电解铝自动控制系统等,目前转型为工业节能环保整体解决方案提供商,是国家发改委和财政部备案节能服务公司、国家高新技术企业。

  “公司目前把发展定位在两个方面。首先是传统行业的设备提供商,这是公司传统基础性业务。第二个定位是做节能环保综合解决方案的提供商,如节能环保技改交钥匙工程、EMC合同能源管财富赢家理、节能减排合同能源管理基础上深入托管等。”郭力表示,铝环保行业存在大量的设备提供商,而公司主要从提供技术的角度提供服务。在大的思路框架下,公司成立自己的研发部门,进行产品的研发。

  “这个市场细分出来的市场又有很多,我们占据着很小的一部分,但是占据着该市场绝大多数市场份额。例如,公司专注于炭素行业的生产过程自动化控制系统的开发及应用,并掌握了整个炭素生产线的全过程工艺技术与控制方法。这个市场我们占据了90%以上的市场份额。在氧化铝行业,我们属于工厂类生产过程控制和工艺结合的总和治理方案,是唯一一家。”郭力告诉记者。

  合同量迅速攀升

  华索科技发展的基础是铝行业。铝行业每年产值一万多亿,且属高耗能行业。“国家对环保的要求越来越高,对于我们而言是个巨大的机遇。如何降低消耗、减排,如此大的市场需求,是华索科技深耕细作的重要原因。”郭力告诉记者,公司去年签订了1亿元的合同,今年能达到7.5亿元。公司通过创新和发展,申请了30多项专利,议价谈判能力大大增强。

  此外,华索科技每年在创新方面都有很高的投入,基础研发费用占公司销售额比例在5%左右,公司现在研发和拥有的核心技术行业领先,且拥有很多核心专利。

  拓展相关节能环保领域

  郭力称,公司挂牌新三板,已经通过定增获得了7800万元的第一轮融资,具备拓展整合的条件。

  郭力表示,公司现有的大量业务都在拓展,例如冶金、电力、建材等行业的节能减排、电能质量管理、电气节能等等。公司的思路是通过资本层面的整合让公司更好更快更强:通过拓展产业链上下游业务范围,拓展相关节能环保领域,力图和公司现有的业务进行优势互补。比如在电力节能市场的开发上,电动汽车的发展上,可拓展的空间巨大,公司介入整个电源的控制系统,以保证后备电源的稳定性;又比如在环保上,可以介入提供烟气排放检测的传感器。

  “我们不同于互联网虚拟行业,公司特点是实业和稳健,虽然比不上互联网的快速,但是可以通过资本整合实现稳健匀速发展。”郭力告诉记者。

  

  9月15日,在深交所举办的创业家思享汇活动上,沈阳新松机器人(行情54.84 +4.94%,咨询)自动化股份有限公司总裁、中国机器人产业联盟理事长曲道奎博士表示,传统机器人的时代已经过去,新一代机器人的时代已经来临。新一代机器人不是传统机器人的一个延续,而是一个新的层次。

  曲道奎认为,新一代机器人的定义,完全跟机械装备无关,它可以在制造业里面通过智能、传感来进行作业,真正进入到人类社会各个领域,无论是制造业、国防安全、医疗康复,还有家庭服务等等。新一代机器人,有几万亿美元的市场空间。

  机器人产业近些年的快速增长印证了机器人时代的道路。曲道奎表示,2008年开始全球金融经济危机,几乎所有的行业或者产业都是在下行、在下滑,只有机器人在逆势增长。从2009年到2014年,全球机器人产业,有大概30%的复合增长率;中国更明显,复合增长率达到50%多,2013年开始中国成为全球最大的机器人市场。并且中国的机器人密度,还达不到国际平均水平,市场空间是非常巨大的。

  而作为国内最大、同时也是全球领先的机器人公司,新松机器人公司在机器人领域的发展如何呢?曲道奎表示,新松具有工业机器人、洁净机器人、移动机器人、特种机器人、服务机器人等产品线,是产品线最全的公司,这是新松的优势和特点。

  曲道奎表示,现在新松正在投入一个很大的领域,并且已经做了六七年,就是服务领域。因为中国现在有两个大的社会问题,一个是养老、一个是康复和助残。中国老年人超过2亿,残疾人是8000多万。未来的养老和残疾人康复,机器人可以发挥非常重要的作用,提升这些人群的生活质量。

  对于新松面临的竞争,曲道奎表示,传统的企业都不怕,但是怕新的互联网企业。因为它们的发展方式跟传统企业完全不一样,它可以不关注投资利润、回收期这些。所以将来产业的混合、交融,是大趋势。新松有一个观点,现在就要成为一匹狼,自己变不成狼的话,将来肯定要被狼吃掉。

  据介绍,因为劳动力成本的上升,生产方式的转变,中国对机器人的需求越来越强烈,已经连续第二年成为全球机器人需求最大的市场。但与此不相匹配的是,中国国产机器人在国内市场占有率仅有30%,即使这30%,核心零部件也基本依赖进口,竞争力远远落后。

  

  银江股份(行情0 +0%,咨询)日前公布2015年半年报。在报告期内,公司实现销售收入10.11亿元,同比增长13.68%,实现营业利润1.16亿元,同比增长22.18%,实现净利润1.09亿元,同比增长21.34%,如此数据显示出公司正运行在业绩成长的轨道中。而公司日前完成向4名财务投资者发行4339万股,募集9.98亿元的定向增发事宜无疑将成为公司业绩加速成长的强劲引擎。

  均衡发展订单饱满 业绩成长趋势明晰

  公司目前收入主要来自智能交通、智慧医疗、智慧城市三个领域。今年上半年,三项业务的收入分别为5.07亿元、1.22亿元、3.70亿元,占比62%、10%、25%。其中,智能交通业务同比增长了约四成。截至6月底,公司的智慧交通业务已经覆盖了全国139个城市。如此饱满的订单,意味着公司未来的业绩成长趋势可见度极高,有望驱动业绩持续成长。

  与此同时,公司智慧医疗、智慧城市业务的布局成效也在渐次显现。其中,智慧医疗业务已进入1147家医院。智慧城市业务已在国内多个城市开展智慧城市的整体规划和顶层设计,2013年至今公司已经与24个城市签署了智慧城市总包项目的战略合作协议,涉及项目的总金额140.1亿元,其中2015 年以来共签订了7个智慧城市总包协议,涉及金额14.5亿元。如此数据就意味着公司业务有望均衡发展,未来的业绩成长趋势更为确定乐观。

  成功转型平台公司 打开乐观产业空间

  更为重要的是,公司的业务模式正在从项目型公司走向平台型公司,尤其是在智慧城市方面的布局。公司的战略是以中国百强县为主要目标群体,囊括 100个城市的智慧城市总包项目。在确定战略方向之后,公司利用传统城市智能交通业务积累的公安资源和交通数据资源开展综合交通信息服务,可通过道路信息、违章处理、商业保险等众多汽车后市场服务进行变现。目前已在杭州、南昌等地试点推广,未来可在福州、重庆等其他城市复制。2014年9月,公司集社区O2O、电子商务、电子政务、道路导航等功能为一体的智慧安丘服务软件“潍V”上线,掌握了区域线下资源的互联网入口,建立起了具备广告发布、交易分成、流量导入等全新盈利模式的平台。

  智慧城市平台业务的搭建,也有利于公司智慧医疗业务的发展。公司全资子公司浙江银江研究院有限公司和控股子公司健康宝互联网技术有限公司借助公司在远程医疗、区域医疗等领域积累的政府及医院资源,搭建健康管理运营平台,提供网上预约挂号、诊间结算、健康咨询、慢病数据库等众多功能。开发了健康宝、养老宝等APP和智能可穿戴设备等产品,整合专科医院、社区卫生服务中心、医护工作者及日照护理人员等多方资源,向慢病管理、医养结合的居家养老等医疗健康管理领域拓展,为老人提供医养护一体化的全方位服务。目前公司已在杭州、无锡等多个城市试点推广,形成千万级的医疗运营收入。

  目前银江股份签订智慧城市框架协议的城市达24家,覆盖3000余万人口,考虑未来智慧城市业务扩张翻倍,将坐拥超过五千万的人口资源。保守估计落地城市中10%的人使用银江的健康管理平台,年人均支出为数百元,健康管理平台营收将达数十亿元。公司未来的产业成长空间极为乐观。

  成功定增募资9.98亿元

  提升公司估值重心

  近日,公司成功向4名财务投资者发行4339万股,募集资金9.98亿元。

  据了解,该笔资金将用于智慧城市基地化建设及应用服务项目、智慧城市信息服务平台开发及产业化项目、企业技术中心研发升级项目和补充公司流动资金。项目的实施将解决智慧城市业务发展的资金束缚,公司城市平台加垂直应用战略路径进一步清晰化。这将极大地刺激公司估值重心的上移。同时意味着,财富赢家公司增长正逐步由工程项目建设驱动向运营服务驱动转型。作为智慧城市顶层设计者、项目建设者以及运营服务者,公司在整合政府、互联网、智慧城市上下游产业链各方资源方面具备天然优势,因此有更大优势自上而下地掘金与民生相关的交通信息服务、互联网医疗、养老服务、健康管理等覆盖数亿人口的庞大蓝海市场。

  目前公司的“交通宝”、“健康宝”、“养老宝”等众多运营类业务正蓄势待发,这无疑会驱动公司的估值重估。更何况,在公司二级股价远远低于23 元/股的定向增发价格时,相关各方也积极参与定向增发,彰显出他们对公司未来前景的看好,这无疑有利于提振公司的内在估值重心。

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