汽车保姆官网|钱保姆：打造汽车金融服务的O2O新模式

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　　近年来，随着互联网金融的崛起，传统金融“前店后厂”的服务模式被赋予了新的形式和内涵。而当互联网遇上汽车金融时，一种基于互联网+的全新汽车金融服务诞生了：O2O汽车金融服务模式。可以说，它很好的融合了互联网“化零为整”的服务特征，而模式上的创新既保证了投资人的资金安全，又为购车人提供了新的融资渠道。

　　Ally：值得借鉴的美国汽车金融服务模式

　　美国是世界汽车第一大国，也是率先实现汽车金融服务“互联网+”的国家。因此，他们已有的商业模式和成功经验被各个国家研究和效仿。

　　在美国，每销售出18辆汽车，就有1辆汽车的购车贷款来自汽车金融业排第一的Ally(美国联合汽车金融)公司。Ally一方面通过线下为购车人提供传统的汽车经销商服务，包括金融产品、贷款、保险、拍卖等金融服务以及数字化管理的解决方案。而另一方面，通过自己的线上银行为投资者提供多元化的汽车金融产品。

　　ALLY的成功一方面得益于其传统的汽车金融服务根基，其前身是通用汽车金融服务公司。另一方面，则是它对汽车类互联网金融产品内涵的深刻理解和把控。传统的汽车金融服务已有成熟的评估、抵押、存管、处置等标准化可控流程，部分产品甚至有保险公司担保。同时，汽车金融消费类产品又兼具融资金额小和周期短的特点。另外，汽车资产本身有具有流通性强和变现能力强的属性。因此，围绕汽车消费的金融产品完全满足高度安全和极低风险的产品设计要求。

　　钱保姆董事长楼晓东指出，ALLY的商业模式是利用互联网金融线上引入资金，配套线下的汽车金融服务，从而形成资金链和资产端的闭环。解决了线下传统业务的资本补充问题，同时也扩大了自己的汽车金融业务。从投资者角度来讲，既能实现投资人的稳定收益，又能保障其资金安全。

　　钱保姆：打造中国汽车金融服务O2O新模式

　　以ALLY为参考，结合中国汽车产业的现状，钱保姆将互联网金融业态与传统的汽车金融相结合，即继承了传统金融“前店后厂”的专业模式，又发扬了互联网金融“普惠高效”的平民特性，而探索出一条不同以往的汽车金融发展之路。

　　今年下半年以来，国家陆续出台汽车产业发展的利好政策，为钱保姆的发展提供了良好的机遇。公开报道显示，自钱保姆从2014年11月1日上线以来，短短一年时间，理财注册用户将近70万人;平台累计交易金额超12亿元。据透露，在过去的三个月内，钱保姆的月交易总额几乎都是翻倍增长。随着汽车新政的陆续落地施行，钱保姆有望继续保持这种快速增长的良好势头。

　　政策和市场给了钱保姆充足的信心，然而任何商业模式的创新都需要强大团队的支撑。据悉，钱保姆日前已正式聘请李民先生为钱保姆的首席顾问，为钱保姆平台提供全面的品牌建设、市场推广和运营策略的解决方案和建议。毕业于北大软件与微电子学院的李民，早前曾任ThomsonReuters主管业务分析师，其后又在大智慧担任产品总监，2013年参与了著名P2B类网贷平台“鑫合汇”的创建。而钱保姆成立以来，他也为平台运营提供过一些列的解决方案。资深的行业背景与双方的合作验证，或许正是钱保姆决定邀请强援加盟的原因。

　　李民分析，虽然从表面上看，不同于ALLY脱胎于传统汽车金融，而钱保姆更依托于互联网金融。但他认为，钱保姆是线下业务流加上线上资金流的O2O互联网金融新模式。线上通过信息技术整合各合作伙伴的线下业务流程，实现信贷流程的数字化管控：汽车消费信贷资产在线评级、拆分、打包、定价与分发。

　　李民表示，“创新的商业模式，加上背靠17年汽车金融服务行业的战略合作伙伴，钱保姆一年时间便在全国，线下建立超过200个共赢网点，业务团队超过1300人，合作上万家经销商……” 。2015年4月，在第五届全国服务业公众满意度专项调研中，钱保姆荣获“金典奖▪中国互联网金融服务业十佳典范品牌”。

　　然而，因创新带来的迅猛发展和荣誉并没有让钱保姆团队放松警惕和放慢脚步。

　　“确保投资人的资金安全，这是政府划定的红线，也是我们的底线。钱保姆通过整合各方资源，可实时对项目进行审查，精准筛选出优质资产，实时贷中跟进和高效贷后处理，严格把控风险。”楼晓东表示。

　　另据透露，未来钱保姆将在购车垫资和抵押融资业务外，拓展库存融资等业务，并考虑与保险等其它金融机构合作共同研发汽车金融领域的创新产品，以保持企业持续创新的能力。

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