今日油价调整最新消息|油价调整最新消息：11月3日24时93号汽油调价后每升5.7元

【www.joewu.cn--物价】

　　11月3日24时，成品油调价窗口开启。记者从山东省物价局了解到，这次调价，93号和97号成品油每升都分别跌1毛，93号汽油调价后每升5.7元。算算私家车主半个月的燃油费减少约10元。

　　本计价周期以来，国际油价呈现震荡下行而后上涨的趋势，原油变化率则在负值范围内整体呈现下滑趋势，仅本计价周期末期，受原油反弹的影响，小幅回升。卓创调价模型显示，截至11月2日收盘，第10个工作日，变化率为-4.35%。11月3日24时，年内第10次下调窗口如期开启。青岛市调价为：93号汽油5.7元/升，97号汽油6.12元/升，0号柴油5.29元/升。

　　成品油价格的下调，势必会减少以汽柴油作为燃料的下游消费者的燃油成本，不过本轮调整幅度相对较小，私家车车主燃油成本减少有限。以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例，此轮93#汽油每升下跌0.10元，截至下一调价周期(约半个月)，该私家车主的燃油费用仅减少10元。卓创资讯分析认为，尽管下调幅度不大，但预计不少私家车主仍会等到今晚24时之后再去加油，以适当降低油耗成本。据卓创资讯测算，2015年至今，汽油涨跌互抵后下跌440元/吨，折合92号/93号汽油0.34元/升，以此来看，今年以来私家车主总体的油耗成本依旧呈现下跌态势。

　　对于具有大型运输车队的物流企业来讲，油耗成本减少相对明显。以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔(000760,股吧)重型卡车为例，按照此轮0号柴油0.11元/升的跌幅测算，在下一个计价周期(约半个月)的时间里，油耗成本减少209元左右。油耗成本的降低对于物流行业而言，并非绝对的利好消息，从另一方面来看，油价的调整牵一发而动全身，价格的持续性下行从侧方面体现出的是经济的疲软态势。市场需求维持低位令物流行业受到影响，各地区大型物流需求有所降低，业务的萧条令运输行业在夹缝中艰难求生存。据卓创资讯测算，2015年至今，柴油涨跌互抵后下跌495元/吨，折合升价0号柴油下跌0.42元/升，由此可以看出，今年以来，物流运输企业的油耗成本亦是呈现下滑态势。

　　下一轮发改委调价将于11月17日届满。据卓创分析师认为，按照目前原油期货价格走势及下月预测来看，后期国际原油虽供过于求局面不改，但随着美国炼厂检修的结束，冬季取暖油旺季的到来，加之受到美联储暂时不加息的影响，美元汇率可能会呈现偏弱的走势，诸多利好或给油价一定的支撑。所以11月原油价格存在反弹的基础，且从技术指标来看，油价下行的动力在减弱。也就是说，后期原油价格存在反弹可能，这将为下一轮发改委调价出现上调预期埋下可能。

本文来源：http://www.joewu.cn/xiaofei/35245/