2019年1月份汽车销量排行榜|9月份汽车销量排行榜预测：大众朗逸将重夺第1

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　　金融屋财经网(www.joewu.cn)10月11日讯

　　朗逸虽然在8月被捷达掀翻，但据在多地实体4S店打探，朗逸的终端优惠非常可观。从历史数据来看，也是常青树的一款家用轿车。

　　回到品牌层面，消费者对于大众的仰慕感的确逐渐在减少。理性的消费者越来越多，这会一定程度上减少朗逸的潜在消费群体，所以朗逸想要打破曾经4、5万月销的记录，恐怕非常困难。

　　综合考虑，预计朗逸9月销量销量在3.5万辆左右，重夺第1。

　　预计9月销量 NO.2：上汽通用英朗 　　上款英朗一直处于不温不火的状态，不过现款英朗倒是经常挤入销量榜前三。仅从产品来看，升级后的英朗在后独立悬架、自动启停、配置普及度较高等方面，的确吸引消费者。

　　当然，英朗在终端市场的优惠力度也是非常可观。再加上比常规日系品牌略高的品牌定位，别克英朗能够稳居前三，倒也说得过去。

　　综合考虑，预计英朗9月销量销量在3.3万辆左右，杀入第2。

　　预计9月销量 NO.3：一汽大众捷达 　　为什么看衰捷达，首先从产品来看，它跟桑塔纳都称得上“老旧不堪”。毫不避讳的说，捷达在一汽大众的车型中虽然是配置最低，功能最少的车型。唯一值得60、70后消费者信任的是，它的耐久性。说白了，捷达依旧是以皮实耐用在打天下。

　　对比竞争对手，以捷达的售价区间来看，越来越多的消费者的确会考虑选择配置、空间、甚至做工等综合性更强的自主品牌。就连最近刚上市的帝豪GL入门级车型，几乎跟捷达处于同一售价水平。难以想象很多空间、配置、功能、主被动安全性比捷达高很多的车型，为什么就是卖不过捷达。不过可以肯定的是，捷达的春天不会持续很久。

　　预计捷达9月销量销量在3.3万辆左右，跌入第3。

　　预计9月销量 NO.4：东风日产轩逸 　　金九银十，是行业内人所皆知的事情。至此，有4款车销量过3万辆，也显得不足为奇。

　　从产品来看，换代后的轩逸在造型方面沿用了日产家族最新的设计语言。不过在配置上，轩逸并没有较大的提升，更多的升级还是仅存留在造型方面。

　　当然，新增了ESP、部分消费者在意的配置，轩逸还是有实力在第四季度杀入前三榜，偶尔夺个冠军也不是不可能的事情。

　　预计轩逸9月销量销量在3万辆左右，排名第4。

　　自从有了双擎版卡罗拉，卡罗拉的整体表现就显得强势许多。虽然在8月卡罗拉只取得第6的成绩，全球轿车销量榜榜首的卡罗拉还是有非常大的潜力可以深度挖掘。

　　虽然卡罗拉的动力性能一直被人诟病，不过话说回来，卡罗拉在配置、空间、甚至做工等综合性表现，还是可圈可点。

　　预计卡罗拉9月销量销量在2.9万辆左右，排名第5。

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