明日大神|明日大势预测：沪指或保持强势 关注铁路基建（4.9）

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沪指多头终究占据上风

周三沪深股指先抑后扬，宽幅震荡，多头终究占据上风，继续逼空。沪指早盘在3900点整数关附近止跌，未回补周二跳空缺口(3864-3891点)，午后在券商、保险等权重和极具人气的金融股带动下，上摸4000点整数关大关，创出近85个月的新高，收涨0.84%，成交8392亿元，较周二放大12%，创出历史新天量，但数据显示机构资金呈净流出态势;深成指的表现略弱于沪指，早盘跌破5日线，最低探至13513点，将周线缺口完全回补，周二日线缺口尚余11个点未补，尾盘创出近64个月的新高13846点，收涨0.53%，成交7152亿元，较周二放大8%，亦创历史新天量。与沪深股指不同，中小板指和创业板指高开创出历史新高8628点和2568点后大幅低走，午后虽有反弹，但未能翻红，将周二缺口(中小板指在8484-8511点、创业板指在2515-2522点)完全回补，收盘勉强站在5日线上，跌幅分别为1.96%和2.68%，以光头、带下影的中阴线报收，短线可关注10日线和创业板指上周四的缺口(2407-2420点)支撑。

消息面相对偏多，主要包括：周二央行调降7天期逆回购利率10个百分点，自今年3月3日以来36天内4度主动下调该利率，向市场释放强烈的引导资金利率下行的信号;周二新华社刊文称，经济面临较大压力，尤需股市提供有力支持，对股市构成利好;本周开始，3月份及一季度宏观经济数据将公布，主流机构研报认为主要经济数据会低于预期，多部委已于两会后展开密集调研，市场期待会有更多稳增长政策出台等，刺激投资者继续做多和抬高股指。不过，截至下午14：09左右，港股通每日额度105亿元首度告罄，巨额资金南下抢筹港股;本月30只新股将于下周一起正式启动申购，冻结资金有望再创新高，或对近期A股资金面形成一定的冲击。

沪指仍有做多动能需要释放

从技术面来看，周三沪深股指双双以长下影、近乎光头的小阳T字星报收，再度展示了多头的强悍实力，虽有一点吊颈嫌疑，但次高点收盘预示着周四仍有做多动能需要释放，且从历史高点的情况来看，千点整数关口一旦触及，必向上突破，即后市新高可期。值得注意的是：1、周二沪指缺口至今未补，因其为普通的持续缺口，短线存在较强的回补要求;2、沪指2008年3月13日曾在4068-4055点之间留下13个点的日线缺口，时隔7年，可适当关注其阻力;3、2014年11月20日低点2437点和2015年1月19日3095点的连线以每天16.45点的速度上行，迄今沪指已连续两个交易日站在其上，周四该线上行至3950点，如能持续站稳，可根据时间原则确认本次突破有效，但不排除短线围绕该线争夺的可能;4、周三沪深两市合计成交15544亿元，创出历史新高纪录，天量成交之后也宜谨慎，需密切关注成交量的变化;5、近两个交易日沪深股指连续上涨，但是四大期指合约的持仓却明显减少，出现了背离。结合周二开盘后的走势来看，本周可能高位横盘，整体维持强势，如周四继续上攻，周五或现震荡，即短线继续冲高宜适度控仓。

结合神光启明星证券服务专家系统来看，周二的生命线位于3940点，沪指继续站在生命线上，保持强势。未来3个交易日的生命线依次位于3925、3976、4015点，其中周四的生命线是未来的低点所在，支持沪指继续上行，如沪指该涨不涨，需防短线走弱。

铁路基建上涨

从板块上看，券商、保险、丝绸之路和铁路基建等走强。2014年中国内地36个城市约3300公里的轨道交通在建项目，共完成投资2857亿元，日均超过7.8亿元，比上一年大幅增长33%。截至2014年底，国内已有38个城市经国家批准建设轨道交通，规划总里程超过6880公里。有预测称，到2020年具备建设轨道交通条件的城市将达到50个左右。在该消息影响 下，铁路基建板块走强。个股方面，中国南车(601766)、中国北车(601299)、时代新材(600458)和南方汇通(000920)等涨幅较大。

神光建议投资者关注铁路基建板块

周三上证指数最终收涨，创业板指数的走势不是很好。神光建议激进投资者，控制好仓位可以参与铁路基建板块，或者介入金融股，如券商、银行和保险。

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