江西省高速公路投资集团|投资契机:高速公路概念股一览(7/22)

来源:概念股 发布时间:2010-07-07 点击:

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高速公路概念股   昨日两市共成交12070.1亿元,量能相比周一小幅萎缩,资金净流出额也大幅萎缩。数据显示,昨日两市大盘资金净流出11.86亿元。     这主要体现在银行类、交通工具、计算机、煤炭石油、保险等板块。其中,银行类板块居资金净流出首位,净流出37.62亿元,净流出最大个股为兴业银行、交通银行、中信银行。交通工具板块居资金净流出第二位,净流出18.47亿元,净流出最大个股为中航动力、中航电子、成发科技。     计算机板块净流出18.01亿元,净流出最大个股为恒生电子、信雅达、大智慧。     但是,电力、工程建筑、交通设施、医药、机械等板块则出现了资金净流入。其中,电力板块居资金净流入首位,净流入31.15亿元,净流入最大个股为中国核电、国电电力、华电能源。     工程建筑板块居资金净流入第二位,净流入29.33亿元,净流入最大个股为中国中铁、中国铁建、中铁二局。交通设施板块净流入11.73亿元,净流入最大个股为赣粤高速、福建高速、中原高速.     由此可见,基本面出现积极变化预期、现金流充沛的蓝筹股得到了资金青睐。如电力股得益于改革预期,其盈利能力、成长空间渐趋乐观。而交通设备板块的高速公路股则有着更为乐观的政策预期,即收费期限可能无限延长。     这无疑赋予高速公路股更为乐观的估值溢价预期。原先高速公路股有估值束缚,因为收费有期限。但是,收费期限一旦取消,就意味着高速公路股是一个可持续经营类上市公司。     不仅可以获得永久的现金流预期,还因为庞大的固定资产折旧渐趋减少,公司净利润会稳步增长,从而步入业绩成长周期。也就是说,此政策一旦正式出台,现有高速公路股上市公司的估值优势尽显。     操作中,可积极跟踪山东高速、中原高速、赣粤高速等既处于转型又拥有大量优质资产股权的品种。     金融屋财经网提醒:本文内容转载于中商情报网,内容仅供参考,股市投资有风险,还需深思熟虑,避免不必要的损失。  

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