股市利好的消息_8月26日股市利好与利空消息一览

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　　利好消息

　　(1)央行双降 100万贷款每月少还140元：买房者为避税满五年再过户地税局：按过户日期算购房时间。60家房企公布半年报 、平均利润率仅8.4%。中原地产研究部统计数据显示，绿地、万科、保利、招商四家房企净利润率分别为4.6%、9.6%、11.9%、11.7%。截至目前，公布半年报的房企合计60家，这60家房企营业收入合计为3011.4亿元，而净利润只有252.57亿，净利润率8.4%。评：近期房产销量有所上升，价格有所反弹，个别地方泡沫破灭，只要全国地产泡沫一天没有破灭就是对经济发展利好，从而有利股市预期。

　　(2)李克强打气经济：宏观调控有空间。 李克强表示，随着稳定经济增长、推进结构性改革、通过“双创”激发市场活力，以及惠民生、防风险等措施的陆续推出与发挥效应，中国有能力、有条件完成全年经济发展主要目标任务，这对世界经济复苏也是重要贡献。当前人民币汇率不存在持续贬值的基础，能够保持在合理均衡水平上的基本稳定。评：提振投资者信心。

　　(3)中国人民银行决定，自2015年8月26日起，下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，其中，一年期存款基准利率下调0.25个百分点至1.75%;自2015年9月6日起，下调金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。评：市场预计本次降准释放约6700亿元资金。对股市形成重大利好。

　　(4)中金所：股指期货保证金提高至20% 抑制过度投机。25日晚间，中金所发布相关措施，抑制市场过度投机。相关措施包括，提高期指各合约非套期保值持仓交易保证金比例等。具体措施包括，到8月28日(周五)结算时段起，期指持仓保证金提高至20%。自8月26日起，单个期货合约单日成交超过600手则认定为异常交易加强管理，套保仓单不受限制。评：抑制投机，有利减轻做空力量。

　　(5)数十家上市公司公告增持 护盘战役再打响：据经济导报记者不完全统计，在创下多项A股纪录的24日晚间，近40家上市公司发布了大股东或董监高增持公告。评：增强持股者信心。

　　(6)电子商务法草案望年内完成 第三方平台被作立法参考：昨天上午，“网规优化工程”研讨会在法律出版社举办，据了解，我国电子商务立法草案有望年内完成。评：有利电子商务板块预期。

　　利空消息

　　(1)道琼斯(15666.44, -204.91, -1.29%)工业平均指数下跌204.91点，报15,666.44点，跌幅为1.29%;评：对今天A股不利。纽约商业交易所12月份交割的黄金期货价格下跌15.30美元或1.3%，收于每盎司1138.30美元。评：对今天黄金板块不利。10月份交割WTI原油期货价格上涨1.07美元或2.8%，收于每桶39.31美元。评：对今天石油、煤炭板块略有利。昨夜有色金属期货价格纷纷小幅下跌。评：对今天有色金属板块略不利。

　　(2)中信证券财经杂志社证监会有关人员被公安要求协助调查：据记者从有关部门获悉：中信证券股份有限公司徐某等8人涉嫌违法从事证券交易活动，《财经》杂志社王某伙同他人涉嫌编造并制造传播证券、期货交易虚假信息，中国证监会工作人员刘某及离职人员欧阳某涉嫌内幕交易、伪造公文印章，上述人员已被公安机关要求协助调查。评：规范市场，打击违法，支持!

　　(3)海通证券等4券商被证监会调查 涉嫌未按规定审查客户： 25日晚间，海通证券、华泰证券等多家券商发布公告称，收到证监会调查通知书，原因包括因涉嫌未按规定审查、了解客户身份等违法违规行为等。评：不利几家券商但要审查客户身份有一点难。

　　(4)军工B等110只分级基金跌停 35只分级基金B进入雷区： 分级基金方面，*同辉B、煤炭B基、智能B、军工B、TMTB等110只分级B跌停。今日有9只分级基金确定下折，昨日为下折基准日，提醒投资者千万不要买，如此行情，警报拉响，分级基金母基金净值只需再跌10%以内即触发下折的分级基金扩至35只。提醒投资者密切关注!评：分级基金涨时助涨，跌时助跌!

　　(5)银行利润增速放缓 不良存量待化解：近期上市银行中期业绩开始密集发布，就已公布的上市银行半年报来看，银行净利润增速同比下滑一半以上。银监会数据显示，2014年上半年商业银行累计实现净利润8583亿元，同比增长13.96%。2015年商业银行上半年实现净利润8715亿元，同比仅增长1.54%。评：对银行板块预期不利。

　　(6)整车企业预警利润下滑 七成零部件企业反迎净利润增长：今年以来，车市不断下滑。受此影响，上市整车公司净利润亦现大幅跳水。值得注意的是，在上市整车公司业绩下滑的同时，零部件上市公司却表现突出。数据显示，在已披露2015年中报业绩预告的50余家零部件企业当中，有39家公司预告净利润增长，占比达七成。整车企业和零部件企业为何会出现业绩分化?有分析表示，车企通常会提前备货，所以车市寒冬对于零部件企业的影响会滞后三到六个月，而汽车后市场电商不断涌现，也带给零部件厂商更多空间。评：担忧。

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