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　　金融屋财经网(www.joewu.cn)05月4日讯

　　近五成公司连续三年现金分红 银行等三行业最给力

　　对于投资者而言，最高兴的事情除了手中的股票价格上涨之外，莫过于上市公司真金白银地分红回馈。据《证券日报》市场研究中心统计显示，有1351家上市公司连续三年(2013年、2014年和2015年)现金分红，占比达47.5%。

　　其中，银行(68.75%)、交通运输(67.03%)和计算机(60.39%)等三行业中连续三年现金分红的公司家数占该行业成份公司家数的比例居前。今日本文对以上现金分红最“慷慨”的行业进行分析梳理，挖掘相关龙头股的投资价值，供投资者参考。

　　银行年度派现力度最大

　　沪深两市上市公司现金分红逐年稳步增加，现金分红回报股东的意识和力度不断增强，尤其是银行股近三年连续现金分红比例最高，成为年度派现力度最大的行业。据《证券日报》市场研究中心统计显示，银行业共有11家上市公司连续三年现金分红(2013年至2015年)，占该行业成份公司的比例为68.75%，居申万一级行业排行榜第一位。

　　从现金分红比例看，农业银行、光大银行、工商银行、宁波银行、中国银行、华夏银行等6家公司连续三年的年度现金分红比例(现金分红总额占归属于母公司净利润)超20%。

　　从2015年分红情况来看，上述11家公司中，宁波银行、华夏银行、建设银行、交通银行、北京银行、民生银行、工商银行等7家公司2015年每股现金分红均超0.2元(税前)，分别为0.45元、0.363元、0.274元、0.27元、0.25元、0.235元、0.2333元。

　　从业绩成长性看，上述11家连续三年现金分红的银行业上市公司2015年度归属母公司股东的净利润均实现了同比增长，宁波银行去年归属母公司股东的净利润同比增长16.29%，居第一，平安银行去年归属母公司股东的净利润同比增长也达10.42%。

　　投资机会方面，分析人士重点推荐北京银行、南京银行、平安银行和兴业银行。  

　　交通运输分红有望提升企业估值

　　据统计显示，交通运输行业中共有61家上市公司连续三年现金分红(2013年至2015年)，占该行业成份公司的比例为67.03%，居申万一级行业排行榜第二位。

　　从现金分红比例看，有49家公司连续三年的年度现金分红比例(现金分红总额占归属于母公司净利润)超20%，其中，宁波海运、营口港、保税科技、锦江投资、强生控股、宁沪高速、大秦铁路、上港集团等8家公司连续三年的年度现金分红比例在50%以上。

　　从2015年分红情况来看，上述61家公司中，外运发展、大秦铁路、上海机场、深赤湾A、宁沪高速、厦门空港、白云机场、东莞控股、锦江投资、皖通高速、天津港等11家公司2015年每股现金分红超0.2元(税前)。

　　从业绩成长性看，上述61家连续三年现金分红的交通运输公司中，有36家公司2015年度归属母公司股东的净利润实现同比增长，其中，珠海港、南方航空、宁波海运、宋都股份、长江投资等5家公司2015年净利润同比增长实现翻倍。

　　对于交通运输行业的投资，分析人士表示，在2015年上市公司现金分红逐渐上升的背景下，关注高分红和业绩提升的机场、铁路公司;航运企业在重组后业绩或迎来大幅回升;

　　此外，建议关注受益于周期回暖的大宗贸易类公司。个股方面，建议寻找确定性机会，重点推荐深圳机场、春秋航空、上海机场、广深铁路。重点关注吉祥航空、华鹏飞、传化股份、怡亚通、艾迪西、华贸物流等。

　　计算机6家公司连续三年现金分红比例超80%

　　据统计显示，计算机行业中共有93家上市公司连续三年现金分红(2013年至2015年)，占该行业成份公司的比例为60.39%，居申万一级行业排行榜第三名。

　　从现金分红比例看，有59家公司连续三年的年度现金分红比例(现金分红总额占归属于母公司净利润)超20%，其中，三泰控股、用友网络、中安消、世纪瑞尔、鼎捷软件、同花顺等6家公司连续三年的年度现金分红比例在80%以上，分别为157.41%、130.68%、108.94%、90.43%、82.46%、82.41%。

　　从2015年分红情况来看，上述93家公司中，同花顺、海康威视、华东电脑、赢时胜、恒生电子、宝信软件、博彦科技、广联达、大华股份等9家公司2015年每股现金分红超0.2元(税前)，其中，同花顺、海康威视拟每股现金分红居前，分别为0.74元、0.7元。

　　从业绩成长性看，上述93家连续三年现金分红的计算机公司中，有66家公司2015年度归属母公司股东的净利润实现同比增长，其中，同花顺、二三四五、蓝盾股份、银之杰、同有科技、中科金财、捷成股份等7家公司2015年净利润同比增长实现翻番，分别为1483.35%、252.38%、238.37%、163.52%、154.12%、106.34%、102.76%。

　　太平洋证券表示，计算机行业整体的成长性较高，建议关注一季度业绩表现较好能够达到预期的标的，关注中科曙光、任子行、中科金财等;建议关注信息安全、人工智能等景气度较高的领域。(证券日报)  

　　机构四月调研盯上新能源汽车、养殖业

　　已披露的深市4月机构调研信息显示，过去的一个月来，机构关注重点集中在行业增速较高的新能源汽车、养殖等行业，以及部分绩优价值股和VR概念股。

　　深交所投资者关系平台披露的信息显示，4月份机构重点关注新能源汽车和养殖行业。其中新能源汽车领域汇川技术被机构调研五次、金杯电工被调研四次，比亚迪被调研三次。养殖业方面，雏鹰农牧和温氏股份分别被机构调研两次。家电板块以及VR板块也获得机构重点关注。家电领域的美的集团、地尔汉宇获得机构重点关注。VR领域的顺网科技等公司获多家机构调研。

　　值得关注的是，部分绩优价值股获得机构明显关注。深圳机场在4月份获得机构四次调研，且获得外资机构青睐。索菲亚也获得多家机构两次调研。此类个股是一季报业绩较为优良，同时估值较为合理的价值股。

　　机构4月对新能源汽车的关注，主要是因为行业景气度较高。比亚迪在调研中表示，公司2015年净利润28.2亿元，同比增长5.5倍。

　　收入结构中，约50%来源于汽车收入，43%来源于手机部件业务，7%来源于二次充电电池及光伏业务。而在汽车业务收入中，新能源车收入占50%，即整个集团收入中约1/4的收入来自于新能源汽车。汇川技术在多家机构调研中表示，公司新能源汽车电机控制器主要客户是宇通客车，去年实现100%以上的增长，预计2016年还会有较快增长。

　　养殖业则受益于行业周期。温氏股份在调研中表示，今年猪价行情好，公司目前经营业绩良好。

　　分析人士认为，在市场系统性机会缺乏的情况下，机构投资者关注高景气度和绩优价值板块的策略，正好契合当前市场的风格。市场层面也显示，过去一个月新能源汽车、养殖、家电以及部分绩优价值股明显跑赢其他行业。经过一季度业绩确认，预计下半年这些行业仍具备配置价值。(上证报)

　　民营医院、精准治疗遇信任危机 一季度公募基金继续扎堆龙头股

　　近日民营医院竞价排名受舆论诟病，民营医院、精准医疗等概念股受到波及，记者根据季报统计发现，上季度末以上概念不乏公募基金扎堆，但也有基金公司在一季度大幅减仓龙头股。

　　基金扎堆相关概念股

　　Wind数据显示，昨日，由于大盘指数的强势上扬，医药生物指数小幅低开后，随即反弹上扬，截至下午收盘，医药生物指数涨幅达2.83%，其中，民营医院、精准医疗板块个股普遍跑输大盘。

　　最新公布的基金一季报数据显示，基因测序概念股、民营医院等概念股，是公募基金一季度集中持股的对象。

　　其中，爱尔眼科是一季度基金持仓市值最大的个股，天相顾投数据显示，一季度共有15只基金重仓爱尔眼科，其中，汇添富医疗服务、东方精选、易方达价值成长等3只基金持股市值最高。

　　另外，精准治疗龙头达安基因今年一季度该股获11只基金重仓持有，持仓总市值超过5亿元，其中，由宋昆管理的易方达科讯今年一季度持股市值接近3亿元，位列该股第四大流通股东。

　　易方达基金一季末

　　大幅撤出中源协和

　　昨日早盘，中源协和申请停牌对相关事项进行核查，作为细胞治疗领域的龙头概念股，中源协和一直都是公私募明星基金经理的“心头肉”，但一直以来扎堆持股中源协和的易方达旗下基金，一季度则选择集体大幅减仓。

　　最新公布的季报数据显示，景顺长城、泰信、银华等旗下基金，一季度扎堆持股中源协和。具体来看，景顺长城旗下共有3只基金持股中源协和，

　　其中，景顺增长、景顺增长2号等两只基金持股比例较高，一季度持仓数量分别为136.31万股、226.92万股。此外，泰信基金、银华基金旗下也分别有两只基金重仓持有中源协和，合计持股市值分别为3415万元、4061万元。

　　中源协和同样受备受明星私募基金经理的“垂爱”。一季报数据显示，明星私募基金经理蔡明旗下的民森投资民森H号证券投资集合资金信托计划，虽然一路小幅减持，但目前持股数量仍然超过500万股，已连续4个季度位列中源协和第二大流通股东。

　　值得关注的是，易方达旗下基金一季度末大幅撤出中源协和，一季报数据显示，易方达旗下基金中仅有宋昆管理的易方达科讯，目前持有中源协和300万股，位列中源协和第五大流通股东。而在2015年末，该公司有三只基金位列十大机构持有人行列，共持有1150万股。(证券时报)  

　　白酒板块市值单日激增近400亿元 15家券商39份研报力挺白酒股

　　不少嗅觉敏锐的投资者已发现，因提价效应白酒板块今年以来频频出现异动，业绩明确产业复苏更激发白酒股股价强势拉升，同时，部分机构也不断唱多白酒股的投资机会，包括酒鬼酒、山西汾酒、沱牌舍得等在内的公司综合评级均被上调。

　　昨日，白酒板块整体涨幅突破5%，位居沪深两市板块排行榜首位，除泸州老窖停牌外，板块内成份股全线飘红，17只白酒股市值单日激增396.56亿元。

　　其中，酒鬼酒、口子窖、沱牌舍得、山西汾酒、顺鑫农业、伊力特、迎驾贡酒、金种子酒联袂涨停，五粮液和古井贡酒涨幅也均超9%，分别为9.15%和9.06%。白酒股的集体爆发一定程度上点燃了场内资金的做多热情。

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，昨日，共有11只白酒股呈现大单资金净流入态势，累计大单资金净流入92559.89万元，

　　具体来看，五粮液和顺鑫农业大单资金净流入均超亿元，分别为22039.67万元和16732.85万元，伊力特(9738.09万元)、沱牌舍得(8887.43万元)、金徽酒(6380.86万元)、金种子酒(6123.33万元)、

　　口子窖(5604.58万元)、山西汾酒(5349.21万元)大单资金净流入则超过5000万元，上述8只大单资金净流入居前个股累计大单资金净流入就达80856.02万元。

　　业内人士普遍基于三大理由看好白酒股行情持续。

　　首先，白酒股估值具有提升空间。五粮液、洋河股份等估值在20倍以下，贵州茅台、泸州老窖、伊力特等白酒股估值也在20倍左右。

　　其次，行业复苏。基于一二线白酒价格企稳后压力减小，企业通过经营政策重新聚焦本地或调整团队、渠道、营销支出等原因，近期披露的白酒企业一季报都已显示整体进入复苏轨道。

　　最后，配置避风港。近期债市、期货市场风险快速酝酿，白酒板块显现稳健配置价值，是规避风险好选择。

　　值得一提的是，4月份以来，包括国金证券、申万宏源、华泰证券、招商证券、银河证券在内的15家券商发布39份研报提及看好白酒股表现。

　　其中，长江证券表示，白酒板块目前核心点仍聚焦在业绩表现上，低估值提供相对防御价值，板块行情大于个股行情，以白酒为投资中期主线仍然适用，建议继续配置白酒板块。

　　一季报白酒板块整体业绩亮眼，以贵州茅台、五粮液为代表的一线酒复苏趋势向好，板块全年基调偏向乐观。重点推荐贵州茅台、五粮液、泸州老窖、古井贡酒、今世缘。

　　东北证券指出，高端白酒回暖明显，龙头股业绩稳健，目前估值低，白酒龙头具备配置价值。整体来看，建议三条主线布局：

　　1.受益景气度回升、低估值、业绩确定性强的子行业龙头，关注贵州茅台;

　　2.期待国企改革，五粮液已经推出员工持股计划，国企改革迈出关键一步，五粮液作为行业龙头，国企改革的推进具有示范效应;

　　3.积极拥抱互联网，“互联网+”浪潮已成为行业无法忽视的趋势，可能成为行业未来发展的重要方向。(证券日报)

　　防守型品种受青睐 机构增持医疗股

　　近一周，恒指受外围市场影响下挫1.86%。近期市场观望情绪较大，自4月中旬恒指大涨后，近两周，日均成交额再次缩量，回落至606.56亿港元。据港交所披露的权益变动数据显示，机构增持的板块主要集中在医疗、运输物流和地产等防御类领域。

　　随着供给侧改革延续至医疗行业，不少海外机构看好医疗领域的成长前景。4月15日，盛源资产管理(Sheng Yuan Asset Management Limited)增持中国再生医学1287万股，成交均价约0.3港元/股，增持比例上升至8.07%。

　　4月18日、21日，贝莱德连续2次增持上海医药集团，总增持逾153.8万股，增持比例上升0.2个百分点至6.07%。4月18日，摩根大通增持复星医药20.9万股，成交均价为21.741港元/股，增持后持股比例上升至7%。

　　4月22日，安本资产管理公司(Aberdeen Asset Management Plc)增持同仁堂科技696.8万股，成交均价12.16港元/股，持股比例上升1.11个百分点至6.6%，总持有4148.2万股。

　　运输物流板块近期也受到海外机构青睐。4月18日、21日，花旗集团2次增持太平洋航运，分别增持逾2782万股、1504万股，持股比例上升2.2个百分点至9.09%，总持有逾1.77亿股。

　　4月21日，贝莱德增持北京首都机场股份逾262万股，增持比例上升至5.07%，总持有逾9533万股。同日，贝莱德还增持了江苏宁沪高速公路逾145万股，持股比例上升至9.38%。4月22日，淡马锡增持中国铁建装备逾204万股，成交均价为4.435港元/股，持股比例上升0.38个百分点至6.35%。

　　房地产板块近期也获得了机构的增持。4月下旬，万科企业获2家机构增持。摩根大通分2次增持万科企业：

　　4月18日增持万科企业逾237万股，成交均价约19.933港元/股，增持比例上升0.18%;4月25日再次增持逾1056万股，成交均价约19.465港元/股，增持后持股比例上升0.8个百分点至15.08%。4月21日，贝莱德同样增持了万科企业逾372万股，持股比例上升至7.13%，总持股逾9375.47万股。

　　近期，海外机构开始下调周期品的持股比例。4月21日，摩根士丹利减持鞍钢股份90.8万股，减持比例下降0.09个百分点至6.8%。

　　同日，贝莱德减持紫金矿业逾257万股，减持比例下降至5.98%。4月26日，麦盛资产管理公司减持中国贵金属资源控股逾1.459亿股，成交均价为0.247港元/股，减持比例下降1.19个百分点至6.36%，减持后仍持有7.759亿股。(上证报)

　　五一假期旅游市场需求旺盛 多家上市公司受益(股)

　　根据国家旅游局公布数据，“五一”假期期间，全国主要旅游目的地迎来接待高峰、中短途旅游需求旺盛、“五一”假期对旅游需求带动效应明显。全国主要旅游目的地旅游收入大幅提升。

　　分析人士表示，自助游、亲子出游兴起，促进主题公园、知名山岳等景区保持长期高增长;旅游消费升级加速推动出境游发展，相关上市公司获业绩助力。  

　　拉动旅游增长

　　数据显示，4月29日，全国铁路发送旅客1042.9万人次，同比增加68.6万人次，增长7%。国家旅游局称，和往年相比，今年“五一”假期对旅游带动作用更明显，热门旅游目的地高峰期延长。

　　全国主要旅游目的地迎来接待高峰。湖北省纳入旅游监测系统的26个重点景区共接待游客158.17万人次，实现旅游总收入1.66亿元，同比分别增长12.18%和13.11%;四川省成都市接待游客824.7万人次，同比增长6.2%，旅游总收入89.89亿元，同比增长25.4%。

　　中短途旅游需求旺盛也是本次假期的一大特点。多家在线旅游企业的数据显示，国内游方面，三亚、厦门、昆明、丽江、桂林、北京、九寨沟、成都、西安、张家界位列“五一”热门目的地前十，

　　中、短途游是“五一”假期游客出行的普遍选择;境外目的地中，飞行时长在五小时内的首尔、曼谷、东京位居出境游热门目的地前三，中国台北、中国香港以及周边目的地新加坡、普吉岛、济州岛、巴厘岛等，也是受游客欢迎的目的地。

　　此外，假期对旅游需求带动效应明显。携程网数据显示，选择拼假出行的用户超过六成，在一个目的地的平均停留时间也从去年的0.9天延长到1.9天;

　　出境游目的地的平均停留时间首次突破2天，56%的自由行用户计划在境外游览一周以上，同比增长12%。另外，自由行游客预订当地游览服务项目也从表演、门票、用车接送机，扩展到潜水、海钓等更多当地特色娱乐项目体验。

　　分析人士表示，收入水平提升、拼假人群增多等原因使出境长、短线游均保持快速增长。旅游消费升级将利好凯撒旅游、众信旅游、腾邦国际等布局出境游的上市公司。

　　交通日益改善

　　高铁和高速公路等交通日益完善拉动自驾游快速发展。驴妈妈数据显示，“五一”期间自驾游为去年同期3.7倍，亲子出行为去年同期4.2倍。

　　具体看，黄山市今年“五一”期间共接待游客131.4万人次，同比增长6.7%;旅游总收入8.85亿元，同比增长6.12%。黄山旅游接待仍以中短途自驾游为主，从客源地接待情况看，除本省游客外，以江苏、浙江、上海等地游客为主。

　　据了解，合福高铁开通以来黄山景区游客数量明显提升，景区共接待游客318.28万人次，同比增长7.1%。分析人士表示，“高铁效应”持续发力与经营管理改善是黄山旅游业绩快速增长的主要推动力。

　　同时，高铁开通对客流增长将起到长期推动效应，直达黄山的杭黄高铁预计在2018年通车，将进一步释放长三角地区高消费能力客群的潜力。预计未来3-5年公司游客人次仍有望保持两位数左右的持续增长。

　　本次“五一”小长假恰逢中国茶乡峨眉山国际茶文化博览交易会，假日旅游逛茶博会、体验茶之旅成为新亮点。本次假期峨眉山市共接待游客24.57万人次，同比增长20.92%，实现旅游收入2.74亿元，同比增长25.12%。

　　分析人士表示，成渝高铁通车后，重庆至成都仅需1.5小时，成绵乐城际铁路与大峨眉西环线预计将于今年5月全线通车。峨眉山将受益于周边游市场的持续爆发和区域交通发展，景区客流量有望保持快速增长。(中国证券报)

　　炭黑价格有望全面上调

　　上证报资讯获悉，受原料煤焦油价格上涨，以及下游轮胎开工率回升等因素推动，炭黑企业近期有望集体上调炭黑价格每吨300元至500元左右，幅度近10%。

　　近年来，炭黑市场产能过剩持续低迷，大部分企业处于亏损状态。按照《橡胶行业“十三五”发展规划纲要》，淘汰落后产能列入炭黑行业政策导向。在供给侧改革和下游需求稳步增长等因素支撑下，行业盈利情况有望改善。

　　最新动态显示，5月3日，炭黑市场稳中上行，湿法N330主流出厂参考价在3200元至3700元/吨。

　　区域价格方面，N220产品的河北报价在4000元至4200元/吨，山西报价在3500元至3900元/吨，山东报价在3900元至4100元/吨;N330品种的河北报价在3500元至3700元/吨，山西报价在3000元至3400元/吨，山东报价在3400元至3600元/吨。

　　炭黑作为轮胎的主要原材料，其67.5%用于生产轮胎橡胶。3月以来，我国轮胎行业开工率快速回升，最新数据显示，全钢胎的开工率达到 71.26%，半钢胎的开工率达到75.84%，均好于去年同期水平。

　　下游轮胎开工率提升有望带动上游炭黑的需求，改善盈利能力。另外，我国轮胎出口市场也已出现复苏趋势，第一季度欧洲市场销售情况明显向好。

　　从行业产能来看，我国炭黑产能近700万吨，约占全球的42%，产量占比近46%，为全球最大的炭黑生产国。受美国汽车双反和增速下滑影响，我国炭黑行业自2013 年开始步入低谷，市场价格持续下滑。

　　其中，N330价格从2013 年底的6600 元/吨，下降到了目前的4200 元/吨，下跌了36.3%，全行业步入亏损状态。在经历前期快速扩张后，我国炭黑产能增速下滑，为供需格局改善提供支撑。

　　原料煤焦油价格上涨也将倒逼炭黑价格上调，提升企业存货价值。据业内企业测算，煤焦油价格从之前的1400元/吨提升到现在的1650元/吨，上调了250元/吨。目前，山东煤焦油价格在1600元至1650元/吨，邯郸煤焦油价格为1625元/吨，唐山煤焦油价格为1500元/吨，

　　山西煤焦油价格在1600元至1720元/吨，河南煤焦油价格在1600元至1650元/吨，陕西煤焦油价格为1650元/吨。煤焦油价格持续上调将增加炭黑成本压力，不少企业已纷纷表示将上调出厂价格，以进行传导。

　　我国10万吨产能以下的炭黑企业占比为24.6%，在供给侧改革的推动下，行业整合有望加速。机构预计，下游轮胎和工业橡胶制品对炭黑的需求将维持近6%的年均增速，行业供需格局或将改善。 (上证报)

　　国际黄金价格创15个月新高 机构普遍看好两只黄金股

　　在4月27日，美联储宣布继续维持联邦基金利率0.25%至0.5%不变，以及日本央行决定暂缓追加货币刺激举措等多个消息面的影响下，美元指数持续走弱，与之形成跷跷板效应的黄金市场，近期则持续走强，国际黄金价格周一突破1300美元每盎司，创出15个月以来新高。

　　从二级市场来看，黄金价格的走高，正刺激黄金类股近期频频异动，4月27日以来，约九成黄金类个股跑赢同期大盘，其中，天业股份、山东黄金、恒邦股份、中金黄金、中珠控股等5只个股的期间累计涨幅均在9%以上，分别为：17.54%、16.41%、12.08%、9.79%、9.22%，表现突出。  

　　对此，分析人士表示，目前全球经济表现持续疲软，发展中国家经济增速明显放缓，而且英国退欧，希腊危机等风险事件悬而未决，地缘政治风险仍然居高不下，导致黄金这一传统的避险品种需求持续增长，利好黄金股未来走势。

　　日前，上海黄金交易所发布全球首个以人民币计价的黄金基准价格——“上海金”，这将是继伦敦、纽约之后，全球黄金市场产生的“第三极”，这也是继2014年9月份上海黄金交易所推出黄金国际板后，中国黄金市场国际化发展的又一重要标志。

　　而我国作为全球黄金第一大生产国和消费国，随着上海金相关商品市场发展的日益成熟，A股的黄金类股活跃度也将有新的提升。

　　从上市公司业绩来看，金价的回升增厚了多数上市公司的业绩，据《证券日报》记者统计，截至昨日，共有15家黄金类上市公司披露了2016年中报业绩预告，其中，业绩预喜的公司有11家，具体来看，业绩预增公司有4家、业绩略增公司有4家、业绩续盈公司有3家

　　。天业股份、恒邦股份、潮宏基、中工国际、海利得、湖南黄金、奥特佳、冠福股份和齐星铁塔等公司中期净利润均预计出现不同程度地增长。

　　从投资策略来看，短期包括中信建投、太平洋等多家券商均表示看好湖南黄金短线机会，其中，中信建投表示，基于“高停产率、低流通库存、收储、需求集中采购”等四个方面的考虑，2016年上半年，锑价会迎来上涨的最佳窗口期。

　　锑主要用作阻燃剂(占全球锑消费量的70%)，并可用于蓄电池、军工等领域;中国是第一大锑消费国(50%)。湖南黄金作为国内数一数二的锑供应商以及A股惟一的锑资源股，是锑价上行的最直接受益标的，重申湖南黄金的“买入”评级。

　　除湖南黄金外，据记者梳理近期相关研报发现，机构普遍看好赤峰黄金未来的市场表现，其中，广发证券表示，公司拟授予公司董事和高管共7人股票期权2850万份，占总股本4%，行权价18.9元/股，行权条件为2016年至2018年三年的净利润较2013年至2015年三年净利润平均值的增长率不低于30%、70%和130%。

　　股权激励有助于调动管理层积极性，行权条件和行权价格显示对于公司未来进入高成长期的信心。另外，公司废旧金属综合回收业务成长性高，公司2015年废旧金属综合回收业务营业收入8.72亿元，占比达54.8%，

　　随着雄风环保新项目的建成及广源科技生产规模的不断扩大，废旧金属综合回收业务将成为公司业绩的重要增长点。给予公司“买入”评级。(证券日报)

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