实现互联网+下的跨界与融合|天津启动互联网跨界融合示范工程 4大受益股盘点

【www.joewu.cn--健康】

　　金融屋财经网(www.joewu.cn)12月5日讯

　　天津启动八大领域互联网跨界融合示范工程

　　从天津市科委获悉，天津市将启动实施互联网跨界融合创新示范工程，围绕先进制造、医疗健康、新能源汽车、智慧城市、环保服务、科技文化、普惠金融、现代农业等八大领域，实施一批互联网跨界融合创新示范工程项目。在天津市形成网络化、智能化、服务化、协同化的“互联网跨界融合”产业生态系统，把天津建设成为全国互联网经济重要基地、“互联网跨界融合”创新示范区和互联网促进传统产业转型升级先导区。

　　据天津日报12月4日消息，天津将大力推动互联网与传统产业融合创新发展，2016年—2018年组建一批互联网跨界融合培训团队，实施企业“触网培训”，引导1000家左右科技型中小企业实现“触网”。到2018年，“互联网跨界融合”产业形成一定规模，带动相关产业转型发展，形成10类左右互联网应用和商业模式创新，培育5个左右互联网融合新业态。

　　“互联网”先进制造：打造一批基于互联网跨界融合的智能产品或服务，培育3家以上具有带动示范效应的互联网技术的云制造模式，推动建设2—3个区域性智能制造公共服务平台。

　　“互联网”医疗健康：推动以移动互联网、云计算、大数据、物联网等新一代互联网技术与医疗健康产业的融合创新，探索医院、医生与患者之间的创新型医疗服务模式，并在20—50家医疗机构进行应用示范，打造互联网医疗新的经济增长点。

　　“互联网”新能源汽车：推进新能源汽车车联网建设，开发新能源汽车运行监控智能服务、充电基础设施运营智能服务等基于互联网的平台，实现全国领先的新能源汽车服务及其增值服务模式。

　　“互联网”智慧城市：在建筑信息模型(BIM)技术等方面开展攻关，搭建“天津市BIM共享服务信息平台”，提升建筑行业数字化水平;在交通信息发布、绿色出行、轨道交通、智慧停车等方面开展攻关，搭建“智能交通信息服务共享平台”，提升本市公共交通服务信息化水平。

　　“互联网”环保服务：建立电子垃圾绿色回收体系，打造网络回收废旧家电新模式，为全市80%市民提供互联网回收服务;搭建环保技术产品共享服务平台，培育专业技术交易员队伍，构建京津冀污染治理与环保产品成果的技术交易平台。

　　“互联网”科技文化：在新媒体、移动娱乐、数字学习、数字娱乐、数字休闲旅游服务等领域，构建一批在线生活服务运营平台，打造现代数字生活运营服务品牌。

　　“互联网”普惠金融：以互联网金融服务平台、网络众筹、大数据金融等为主攻方向，支持一批互联网公司和互联网服务平台依法开展网络化金融服务，实现科技企业融资便利化。

　　“互联网”现代农业：推动农业科技型企业应用互联网技术，建立从“农田到餐桌”全产业链农业企业“互联网+”创新示范，农业互联网远程诊断创新示范，“互联网+”智慧农业精准化生产示范。

　　A股中天津磁卡、一汽夏利、津膜科技、海油工程等天津上市公司，涉及互联网跨界融合相关业务。(中国证券网)

　　天津磁卡：开创中国信用卡制造业先河

　　公司是中国“银联”标识卡、万事达卡国际组织、中央国家机关、金融票证和民用航空运输凭证的国家定点生产企业，联合国、国际航协(IATA)的注册供应商和国际制卡商协会(ICMA)会员，公安部第二代身份证确定制造商之一。公司以卡类产品及其配套机具和应用系统、有价证券产品、各种包装装潢等三大类产品为主业，其产品在同行业中率先通过了ISO9001认证。在制卡领域，公司于1989年成功研制出“神州第一卡”，开创了中国信用卡制造业的先河。公司装备了当今世界一流的商业票据、有价票证、防伪单证、彩色包装印刷等印刷生产线。

　　津膜科技:膜材料领先厂商,PPP或带来更大业绩弹性

　　津膜科技 300334

　　研究机构：财富证券 分析师：邹建军 撰写日期：2015-12-02

　　投资要点

　　公司是国内膜材料行业的领军企业。公司是国内最早从事超、微滤膜及膜组件研发和生产的企业之一,形成了以PVDF中空纤维超、微滤膜及膜组件为特色的膜产品体系,是国内少数具有国际竞争力的超、微滤膜及膜组件供应商及专业膜法水资源化整体解决方案提供商,业务涵盖膜法水资源化完整产业链。

　　目前,公司拥有超、微滤膜产能400万平方米/年,下游客户包括市政、纺织、钢铁、电力、石化等众多行业。近期公司获批设立“膜材料与膜应用国家重点实验室”,成为行业内唯一拥有膜材料及膜应用国家重点实验室的企业,充分反映出公司在中国膜行业的领军地位。

　　业务结构变化及费用增长过快导致公司前三季度净利润大幅下滑,预计后期将得到改善。2015年1-9月,公司共实现营业收入3.52亿元,同比增长23.37%;实现净利润1847.40万元,同比下降57.4%。主要原因,一是公司收入构成中膜工程占比增加,膜工程毛利远低于膜产品毛利,且今年前三季度膜工程毛利较去年同期也有所下降,从而导致前三季度综合毛利率同比下降9.21个百分点至31.26%。其次,前三季度,公司费用增速显著超过收入增速,管理费用因公司加大研发投入,同比增长了50.05%;财务费用短期借款增加同比增长了249.69%。

　　前三季度,公司的毛利率分别为26.06%/32.63%/34.63%,已逐步回升;费用方面,我们认为,研发支出及财务费用的过快增长应不具有持续性。故公司盈利状况未来大概率将呈好转态势。

　　定增即将完成,进军PPP有望大幅提升公司业绩弹性。公司定增方案于2015年10月底获得证监会审批通过,11月25日,公司公告该发行事项已完成投资者的申购报价和核查工作,下一步将完成投资者缴款等系列工作。本次公司拟募集资金总额不超过3.99亿元,资金到位后,公司资金实力将得到明显提升。

　　公司此前的膜工程业务主要为EPC项目,11月11日公司公告中标东营市五六干合排污水处理厂及配套管网BOT项目,首次进入PPP领域。PPP项目对资金要求高、单体项目金额大,凭借定增后资金实力增强,预计公司将加大对PPP项目的开拓力度。

　　今年下半年以来,公司先后在上海、广州设立分公司,并投资参股山东、新疆当地企业,同时加强了与下游营运企业的合作,与创业环保结成战略合作关系。系列运作反映出公司业务拓展力度不断加大,在水处理行业增长提速的背景下,公司的业绩弹性亦有望显著提升。

　　盈利预测与投资评级。我们预计公司2015/2016/2017年营业收入分别为6.51/10.42/14.59亿元,归属母公司净利润分别为0.77/1.33/1.86亿元,暂不考虑增发,对应EPS分别为0.29/0.51/0.71元。给予公司2017年35-40倍PE,未来12个月的目标价区间为24.97-28.54元,目前公司股价25.50元,处于目标价区间内,考虑公司业绩弹性大、所处行业景气度高,给予公司“谨慎推荐”评级。

　　风险提示。订单获取及项目实施进度具有不确定性。

　　*ST夏利：产品远销多国

　　公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等，公司还持有合资公司一汽丰田30%股权。公司旗下的"夏利"、"威姿"、"威乐"系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。

　　海油工程:天津打造海工产业集聚区,演绎未来深水故事

　　海油工程 600583

　　研究机构：中投证券 分析师：李凡 撰写日期：2015-12-02

　　事件:近来《天津临港经济海洋工程装备产业发展思路与行动方案发布》,根据方案到2020年末,临港将培育10家以上具有较强自主创新能力的科技型船舶和海工龙头企业集团。整个经济区以“打造高弹性,可持续,具有临港特色和竞争力的海工装备产业集群“为产业目标。

　　投资要点:

　　产业集群增加协同效应。包括日本心溢新型钢格板生产基地,三一海洋重工海工装备研发制造基地等都将落户该经济区。整个产业区将划分为海洋油气开发装备板链,海洋油田服务装备板链等八大板链体系。海工产业集聚区的打造有利于形成产业集聚效应,降低成本,增加互相之间的协同效应提高盈利能力。同时,后续相关扶持海工行业的政策有望落地,政策暖风频吹体现了国家对于海洋油气开发的重视程度。海工行业不仅是中国制造202 5的重点领域,也是开发南海深水油气的必要保证。

　　深水装备梯队初步建成,演绎未来深水故事。公司目前已有“海洋石油201”,“海洋石油286”,“海洋石油289“和“海洋石油291”等深水工作船等入列服役,同时公司近5年来还引入了17台深海水下作业机器人。其中“海洋石油201”在荔湾3-1项目中海管铺设深度达到1500米,为公司积累了深水相关项目的经验。根据我们的测算,未来3-5年内国内外深水海工相关市场有望达到74亿元左右的规模。由于之前这一块对于公司来说基本上处于空白,随着项目经验的积累和深水技术储备的增加,这一块新领域将给公司的业绩带来更多的增长可能性。

　　维持“推荐”评级。我们预计2015-2017年EPS分别为0.62元、0.51元、1.17元。基于未来公司海工业务将在立足浅海及陆地市场的同时,通过合作等方式储备深水技术,进军深水领域,扩大国际市场份额,我们给予2016年25倍PE,目标价12.75元,给予“推荐”评级。

　　风险提示:原油价格企稳慢于预期导致中海油投资开发波动的风险:深水开发受制于地缘、政治、技术等因素而进度放缓或出现重大事故的风险;国际市场份额拓展低于预期的风险;汇率波动对项目运营产生影响的风险。

本文来源：http://www.joewu.cn/xiaofei/38961/