今日股市有什么利好消息|股市最新消息：今日午间利好消息速递(附股)

【www.joewu.cn--股市要闻】

　　金融屋财经网(www.joewu.cn)10月11日讯

　　李克强：提高直接融资比重 推进企业兼并重组

　　中国-葡语国家经贸合作论坛第五届部长级会议开幕式于10月11日在澳门举行。国务院总理李克强同葡萄牙总理科斯塔、佛得角总理席尔瓦、几内亚比绍总理巴西罗·贾、莫桑比克总理多罗萨里奥，以及巴西、安哥拉、东帝汶等国政府代表共同出席。李克强在会议上发表主旨演讲。

　　李克强表示，当前，中国货币政策是稳健的，流动性保持合理的充裕，商业银行的资本充足率和拨备覆盖率高，而且我们风险弥补和吸收损失的能力比较强。下一步我们将通过发展多层次资本市场，提高直接融资比重，推进企业兼并重组等途径，逐步降低非金融类企业的杠杆率，化解金融风险。

　　国家林业局发布全国热带雨林保护五年规划

　　11日从国家林业局获悉，国家林业局印发《全国热带雨林保护规划(2016-2020年)》，旨在扩大热带雨林保护范围、提升生态功能，积极开展能力建设和可持续利用项目，增强热带雨林生态支撑能力，提升生态功能，协调好资源、生态与扶贫的关系。

　　规划提出，全面保护和修复我国热带雨林生态系统，划定热带雨林生态保护红线;促进区域动植物资源的繁衍和保护，提高区域生物多样性健康水平;开展雷州半岛生态修复试点，增强生态产品生产能力，增强碳汇等生态服务功能，改善生态状况，推动形成热带雨林资源和生物多样性得到有效保护、区域农民生活水平有所提高的发展格局。

　　规划还提出具体目标，进一步完善以自然保护区为主的保护体系建设，新建自然保护区40处，使受到严格保护的热带雨林面积达70%。大力恢复受损和丧失的林地，实现热带雨林和生物多样性资源丰富地区的集中连片恢复和保护，使全国热带雨林面积达到710000公顷。

　　开展雷州半岛生态修复试点，实施热带季雨林修复示范建设、桉树纯林改造提升、生态公益林扩面提质、农田林网生态廊道建设等。实施热带雨林资源可持续利用工程，新建森林公园20处，生态旅游项目10个，鼓励发展生态产业10项。

　　交通部联手金融机构 力推PPP模式实施

　　10月10日，交通运输部与国家开发银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中信银行、招商银行、中国邮政储蓄银行等金融机构召开战略合作座谈会。

　　副部长何建中主持会议并强调，要进一步深化部银合作，共同研究适应深化财税体制和投融资体制改革的措施办法，齐心协力推进“十三五”期交通运输事业健康可持续发展，共促交通运输和金融机构在合作中实现双赢。

　　据中国交通新闻网10月11日报道，何建中对各金融机构长期以来对交通运输发展给予的大力支持表示感谢。他指出，“十二五”期以来，部先后与10家银行签署了战略合作协议或者会议纪要，各家银行在提供传统信贷支持的同时，还不断创新支持交通运输发展的具体模式，为交通运输事业发展作出了突出贡献。

　　何建中强调，“十三五”期是全面建成小康社会的决胜阶段，在服务促投资促消费稳增长、交通扶贫脱贫攻坚、国家三大战略以及综合交通运输发展中，交通运输基础设施投资仍将高位运行，需要交通运输系统与金融机构密切合作、共创双赢。

　　一要继续深化双方合作，加强信息交流，结合金融机构特点签署“十三五”期合作协议，并做好项目协调和跟踪;二要大力推动PPP模式的深入实施，推进和拓展更多的融资模式;三要创新金融工具，包括研究设立各类交通发展基金，鼓励各级交通运输部门与银行、社会资本、交通企业开展多种形式合作;

　　四要注重风险管控，强化交通政府性债务风险管理，与银行协同配合化解债务预期风险;五要完善法规政策，加快推进《收费公路管理条例》修订工作，深化中央与地方财政事权和支出责任划分改革，为社会各方加大对交通基础设施的投资力度营造稳定的政策预期。

　　“南北船”合并预期再升温 概念股迎布局时点

　　昨日，宣布吸并方案后复牌的宝钢股份和武钢股份无悬念涨停，涨停价堆积了数十万手买单，显示出市场对两公司整合的价值认同。那么，在央企大整合提速的背景下，下一个合并的又会是谁?

　　据报道，其中，“南北船”最引市场关注。据悉，在刚刚过去的国庆节期间，中船重工集团董事长胡问鸣一行前往宜昌三峡，就该集团设计建造的世界最大升船机的运行情况进行了调研。

　　当时，有随行媒体问到如何看待市场对“南北船”整合的预期，胡问鸣表示：“‘南北船’合并这件事，我们一切听从中央的安排，对于我们自身而言，现在更重要的是把集团做大做强，为后面的发展做好准备。”

　　“这(一表态)可以说是在预料之中，但也在预料之外。说预料之中，是因为南北船合并的预期一直很高，预料之外的是胡董事长予以公开回应，一定程度上算是进一步提高了合并的预期。”一位接受上证报记者采访的券商研究员分析道。

　　一个较为确定的判断是，胡问鸣本人应该也是合并的支持者。据报道，胡问鸣当时曾说：“在船舶制造行业，合并是大势所趋，包括位居世界造船业前列的日本和韩国，也一直在加强船舶制造行业的兼并重组。我们认为，真正的竞争应该是不同所有者之间在市场规则下的竞争，而不是同一所有者之间的国内竞争。”

　　胡问鸣也被一些市场人士认为是推动南北船合并的主导者。据公开信息，胡问鸣于2015年3月出任中国船舶重工集团公司(即“北船”，简称CSIC)董事长、党组书记，其此前曾是中国船舶工业集团公司(即“南船”，简称CSSC)的董事长、党组书记。

　　“南北船合并应该说是比较确定的事，唯一不能确定的是合并的时间。”前述券商研究员表示，南北船合并的好处很多：一是有助于减少内部竞争，集中力量拓展海外市场，符合“一带一路”产能合作的战略规划;二是产业链本身有整合的需要;三是新一轮国企改革的要求，符合央企整合的大方向。

　　公开资料显示，“南船”旗下有中国船舶、中船防务和钢构工程，“北船”旗下则有中国重工、中国动力和新近上市的华舟应急。

　　中信建投表示，南北船合并，将以北船为主导，因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船;目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，北船领导胡总着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，南船领导董总是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。

　　中国重工、广船国际都面临着“先整后合、双重机遇”;看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以广船国际(中船防务)为平台进行南船军船资产证券化。提高中国船舶目标价到80元、提高广船国际目标价到100元，维持买入评级;暂维持对中国重工20元目标价和买入评级判断。

　　医保目录调整再次启动 7股业绩弹性大

　　人力资源和社会保障部近日发布关于《2016年国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录调整工作方案(征求意见稿)》公开征求意见的通知，这是自2009年后时隔七年，医保目录的调整再次启动。

　　据经济参考报11日报道，有业内人士认为，相较以往，本次医保目录的调整会更加重视药品在临床应用上的收益与经济上支出的最佳方案。同时医保目录的调整后，药企将对药品市场布局和营销手段进行利益重排。

　　征求意见稿确立了药品调整方案，目录调整分为药品调入和药品调出。调入药品将重点考虑临床价值高的新药、地方乙类调整增加较多的药品以及重大疾病治疗用药、儿童用药、急抢救用药、职业病特殊用药等。

　　关于调出药品，征求意见稿明确，目录内原有的药品，如已被国家药品监管部门禁止生产、销售和使用的，应予调出目录;存在其他不符合医疗保险用药要求和条件的，经相应评审程序后可以被调出目录。并没有明确提及OTC药品、辅助用药或重点监控用药产品将会被踢出目录。

　　值得医药企业注意的是，本次调整以CFDA注册数据为基础，不接受企业申报或推荐，不收取评审费和其他各种费用。药品目录由专家按程序科学合理评审确定，咨询专家约400人左右，遴选专家约20000人左右，且行政部门不干涉专家评审。

　　此外，高价药、重大疾病治疗用药的谈判准入将从地方逐步走向国家层面。重大创新药特别是重大疾病的治疗用药有望通过谈判进入新版医保目录。

　　东方证券表示，从投资角度来说，对关注品种，分两个层面来考虑：首先，品种调入的可能性;其次，如果成功调入，相应公司的受益程度和投资机会。按三个类别来梳理：地方乙类调整、国产自主知识产权的创新药、重磅外资新药的国产仿制品种。

　　综合来看，建议重点关注以下受益(根据前述三个思路梳理，可能是多重受益)且业绩弹性大的公司：济川药业(600566，未评级)、恒瑞医药(600276，未评级)、康弘药业(002773，未评级)、信立泰(002294，买入)、翰宇药业(300199，未评级)、天士力(600535，买入)、广生堂(300436，未评级)、丽珠集团(000513，未评级)。

　　草甘膦价格持续上涨 龙头股最受益(附股)

　　9日草甘膦价格继续上调，浙江金帆达每吨涨300元至500元不等，草甘膦主流报价上调至每吨2万元至2.05万元。此前9月22日行业龙头乐山福华农化上调每吨500元，8月底以来公司累计调涨近11%。

　　据消息，机构认为，草甘膦龙头轮番提价：一方面是受环保督查影响，湖北、四川均为草甘膦生产大省，产能合计32万吨，占国内比例近50%，后续环保督查将影响行业开工率;另一方面，目前正值海外采购旺季，出口需求提升。在环保限产和传统旺季的支撑下，行业供需格局有望改善。

　　最新价格方面，草甘膦主流报价上调至每吨2万元至2.05万元，主流成交价在每吨1.88万元至1.90万元，港口FOB报价在每吨2880美元至2900美元，供应商积极推涨。另外，200升装62%草甘膦剂成交价在每吨12000元至12500元，港口FOB每吨1700美元至1750美元;25公斤装75.7%颗粒剂报价在每吨17500元至18000元。

　　草甘膦是当前最主要的转基因作物抗性除草剂，在全球除草剂市场占比约48%，产品市值高达60 亿美元，是农药第一大单品。由于全球转基因研发展势头强劲，未来具有良好的市场前景。另外，草甘膦目前仍然不可替代：一方面是由于其优异的除草性能;另一方面孟山都等种子公司建立抗草甘膦种子-草甘膦产业链竞争体系，草甘膦替代难度大，成本高昂。

　　东方证券分析认为目前草甘膦原药生产企业库存水平较低，随着四季度海外农化采购需求开启，有望带来补库存周期，同时未来随着海外农化市场复苏以及转基因作物在亚太地区的推广，草甘膦有望重新步入增长期。

　　建议关注草甘膦龙头企业，包括新安股份(600596，未评级)(8万吨草甘膦产能)、兴发集团(600141，未评级)(9.75万吨草甘膦权益产能)、江山股份(600389，未评级)(7万吨草甘膦产能)。

　　安信证券认为，草甘膦旺季一般是四季度和一季度，东南市及南美市场需求旺季将于10月份开始启动，这两个区域为草甘膦的主要消费区，旺季启动后，国内库存有望销售一空。草甘膦行业自2013年高点4.5元/吨已持续下滑3年，16年价格更是步步走低，目前价格约1.73万/吨。

　　近期行业开工率下滑明显，部分品种库存已经较为紧张，在环保端的巨大冲击下，以及需求旺季即将到来，看好草甘膦价格在多重利好的带动下价格上涨。建议重点关注江山股份(7万吨)、兴发集团(75%控：湖北泰盛，9.75万吨权益产能)、新安股份(8万吨)、扬农化工(3万吨)及和邦生物(15万吨双甘磷折7万吨草甘膦)。预计草甘膦价格每上涨1000元/吨，对应上述企业的EPS弹性分别为0.15元、0.12元、0.08元、0.06元及0.01元。

　　2016世界机器人大会即将开幕 概念股蓄势待发

　　10日，2016世界机器人大会第二次新闻发布会在北京经济技术开发区管委会新闻发布厅召开。据介绍，以“共创共享共赢，开启智能时代”为主题的2016世界机器人大赛将于2016年10月21日至25日在北京亦创国际会展中心举行。

　　2016世界机器人大会将由三个部分构成，即大会主论坛及专业论坛、博览会、机器人大赛，其中机器人大赛包括无人驾驶车的挑战赛、国际水中机器人大赛等六大赛事。

　　本届博览会为期5天，主要展示工业、服务、特种机器人，更加强调智能机器人在工业、农业、服务业等方面的应用，届时，安川、特斯拉、新松、新时达、Festo仿生机器蝴蝶等近150家中外知名企业及先进产品将亮相展会现场。

　　国开证券认为，对于机器人板块个股，建议从几个角度来选择：第一，业绩相对较好的公司，比如科远股份、汇川技术。第二，布局核心零部件领域的公司，虽然我国已经成为世界最大的工业机器人市场，但是国内厂商市场占有率偏低，伺服系统、控制器、减速机等核心部件长期依赖进口，核心技术亟待突破，从这个角度讲推荐上海机电、埃斯顿。

　　第三，具备全产业链优势的企业，推荐机器人、新时达。第四，我国服务机器人目前仍处于蓝海，拥有广阔的市场空间，推荐巨星科技、康力电梯、慈星股份。此外，未来机器人板块并购重组仍将是主题，可关注外延式并购完善产业链预期强烈的公司，如大族激光。

　　随着我国工业转型升级、劳动力成本不断攀升及机器人生产成本下降，浙商证券认为国内机器人产业正面临加速增长拐点。与服务机器人在国内市场还处于探索期不同，工业机器人有了一定的发展基础，目前正进入全面普及的阶段。

　　随着近期美的收购库卡、富士康昆山工厂裁员6万和阿迪达斯开启德国机器人工厂等重磅事件催化，机器人相关个股存在主题性交易机会。建议关注两类个股：1)具备国产替代能力的关键零部件生产商，相关公司有巨轮智能(002031)和汇川技术(300124);2)拓展新应用领域的系统集成商永创智能(603901)、新时达(002527)、埃斯顿(002747)和软控股份(002073)。

　　PPP项目规模突破10万亿 超400家上市公司参与

　　在国家发改委和地方各级政府的连番推介之下，PPP已然成为现阶段经济界乃至资本市场最炙手可热的概念。

　　据上海证券报11日报道，从2013年首次提出允许社会资本通过特许经营方式参与城市基础设施投资和运营，PPP滥觞之始，到如今统计入库的PPP项目规模已突破10万亿元，吸引了超过400家上市公司竞相参与。

　　申万宏源首席宏观分析师李慧勇表示，基于PPP项目的施工期可能较长，投资者应关注公司每年具体完成的工作量或营收，而不仅仅是看项目合同总金额。另外，基于市场基础、发展不均衡等因素，那些地方政府市场意识较强、市政发展缺口较大的区域，PPP项目机会更大。

　　李慧勇从经济增长角度分析指出，在经济增长2015年靠金融服务、2016年上半年靠房地产后，2016年下半年到2017年将主要通过PPP这个引擎。同时，李慧勇也冷静而客观地指出PPP目前存在五大问题/风险：

　　一是将来由于各种原因项目不达预期的风险;二是银行大量介入PPP，如将来管理不善或与预期有差异，可能形成坏账;三是与老百姓生活息息相关的项目，价格不能随行就市，将会影响上市公司收益;四是防止地方借PPP形成新一轮的地方债;五是参与PPP项目的上市公司融资难问题。

本文来源：http://www.joewu.cn/caijing/94258/