网约车和出租车哪个好_网约车最新消息：出租车能否变网约车？

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　　金融屋财经网(www.joewu.cn)8月6日讯

　　国家网约车、出租车新政已出台一周，昨日记者走访发现，一些网约车的运营价格已悄然升高，乘客端和司机端的补贴都相应下调。不少司机关注，广州何时出台新政的实施细则?出租车能否变网约车?

　　对此，广州市交通部门表示，将遵照上级交通部门的指示，在3个月内出台相关细则。而广州市出租车协会相关负责人进一步明确，出租车将与网约车差异化发展，并不存在“谁取代谁”的问题。  

　　走访

　　乘客说

　　最近打网约车，明显变贵了

　　自8月1日滴滴出行宣布收购优步中国以来，不少消费者最关心的问题就是未来网约车的价格是否会上涨。昨日记者走访发现，一些网约车的运营价格已悄然升高，乘客端和司机端的补贴都相应下调。有乘车者表示，“明显感觉到优惠少了，车费也多了”。

　　住在滨江路、常坐网约车上下班的陈先生向记者表示，“平时出门，很多时候就看多几个平台，比比价钱哪个划算，一般坐车两三公里以内的，车费都是3到8元，优惠多的时候，甚至一两元。

　　不过最近这周真的是贵了，平时(从滨江路)去东风路，打车可能就二十多块，专车一般就是十二块左右，现在专车也要二十多块了，和出租车差不多”。

　　司机说

　　补贴变得太少，暂时不做了

　　昨日，有滴滴司机向记者表示，补贴一降再降，自己觉得不划算，已暂停不做。司机廖师傅表示：“每天跑二十多单，流水大概是500块，扣掉平台分成、税、保险等大概23%的费用，其实也剩不下多少钱，还要算上油费、车耗这些。

　　平时早晚高峰都有补贴，一天完成25单还有奖励，不过这笔奖励在上上周是200元，上周是100元，最近降到了60元了。”廖师傅说，“以前是每天一定要做够25单，好拿奖励。现在降到60元我就暂时不做了。”

　　司机说

　　过渡期运营，好担忧被查处

　　网约车有了合法身份后，不少司机感觉到“定了心”，称“再也不担心被查车了”。不过，新政设有3个月缓冲期，正式实施时间为11月1日，仍有不少网约车司机很困惑：在网约车管理暂行办法正式实施之前的3个月过渡期内，自己还没有预约出租客运的运营许可，会不会被查处?

　　司机曾先生表示：“我开的是外地牌照的车，很早就开始开专车了。最近网约车合法了，也很少听说其他人被查。不过我还是担心，现在开车到底还会不会被查处非法营运?”

　　回应

　　企业说

　　司机奖励及乘客补贴会继续发放

　　对于专车是否涨价的问题，昨日，滴滴出行广州公司相关负责人表示，移动出行是一个增量空间巨大的新兴市场，目前渗透率还不到1%，未来很长一段时间内滴滴仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

　　而且，此前由于各个城市不同时期的市场和交通情况不同，各地具体的补贴和奖励状况也会根据市场情况波动和调整。

　　交通部门说

　　本地细则3个月内将推出

　　不少司机关注，网约车新政在广州何时出台实施细则?对此，广州市交通部门表示，将遵照上级交通部门的指示，按照要求结合本地实际落实，在3个月内推出相关细则。

　　解读

　　网约车会不会取代巡游车?

　　答：两者错位经营良性竞争

　　对于新政出台后“网约车可能取代传统巡游出租车”的说法，广州市出租汽车协会秘书长吴伟表示，“网约车和传统出租车发展，并不存在‘谁取代谁’的问题”。

　　吴伟认为，巡游出租车这一服务业态会长期存在，不过网约车和巡游车两者在城市出行结构中的比重、服务区域等方面会根据城市具体情况呈现出差异;

　　巡游和预约服务两者各有优势，根据国家政策的调控和制度的设立，可以逐步实现错位经营、良性竞争、逐步融合发展，“比如对于不会使用手机操作的老龄群体和不愿使用手机操作的特定群体来说，传统出租汽车服务仍会是他们的首选;另外，在人口密集区域，出行高峰时段，以及机场、火车站等枢纽地点，传统出租汽车更加高效、便捷”。

　　出租车能否变网约车?

　　答：外观不能改但鼓励“触网”

　　有出租车司机关注，自己能否开出租车来提供网约车服务?吴伟明确表示：“现有的巡游车不能通过改变外观的方式成为网约车，但鼓励巡游车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务。”

　　吴伟认为，新政出台，实际上为传统巡游出租车转型升级提供了不少道路。除了鼓励传统出租车企业“触网”，还鼓励出租汽车经营者通过兼并、重组、吸收入股等方式，按照现代企业制度实行集约化经营，鼓励个体经营者共同组建具有一定规模的公司，实行组织化管理。

　　“广州的出租车司机，有更大的转型空间。”吴伟介绍，“目前广州已经搭建起‘如约的士’平台，白云、广交、广骏和丽新四家企业的优秀出租车司机，可以不用跳槽，通过内部选拔、考核，来从事约租车营运，其他出租车企业的从业者也可以通过招聘入行。

　　此外，广州市交通部门正在通过升级智能终端等方式给出租车司机提供更多的网约、电召服务便利，这些都将促进的哥、的姐们更加灵活地选择擅长的服务领域和方式。”

　　声音

　　平时(从滨江路)去东风路，打出租车可能就二十多块，专车一般就是十二块左右。最近这周贵了，坐专车也要二十多块了，和出租车差不多。——乘客陈先生

　　平时早晚高峰都有补贴，一天完成25单还有奖励，不过这笔奖励在上上周是200元，上周是100元，最近降到了60元了。——滴滴出行司机廖师傅

　　针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。各地具体的补贴和奖励状况也会根据市场情况波动和调整。

　　——滴滴出行广州公司负责人

　　将遵照上级交通部门的指示，按照要求结合本地实际落实，在3个月内推出相关细则。

　　——广州市交通部门

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