[复旦大学法学院]复旦大学发明新型脱硝催化剂 4股强势爆发
来源：科学 发布时间：2012-12-15 点击：
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金融屋财经网(www.joewu.cn)1月18日讯
近日，复旦大学环境科学与工程系唐幸福教授环境催化课题组研发出了一种新型脱销催化剂，应用这种新型催化剂可以有效地控制PM2.5前体物NOx的排放，对减少大气中NOx转化形成的二次颗粒污染物有着重要的积极作用。相关研究成果已于2015年12月发表于专业期刊《环境科学与技术》上，论文第一作者为复旦大学环境科学与工程系2014级博士生黄志伟。股市有风险，投资需谨慎。文中提及个股仅供参考，不作为买卖建议。
复旦大学发明新型脱硝催化剂
近日，复旦大学环境科学与工程系唐幸福教授环境催化课题组研发出了一种新型脱销催化剂，应用这种新型催化剂可以有效地控制PM2.5前体物NOx的排放，对减少大气中NOx转化形成的二次颗粒污染物有着重要的积极作用。
据1月18日消息，科学家普遍认为，脱硫脱硝是解决雾霾问题的重要方法。唐幸福教授告诉记者，通俗地说，“脱硝”就是将有害的NOx转化为无毒无害的氮气的过程。研究证明，选择性催化还原NOx的烟气脱硝技术(SCR)以脱硝效率高而得到了最广泛的应用，催化剂的开发是其核心。
据介绍，这种新型催化剂可以同时抗碱金属和抗SO2，而传统催化剂遭遇烟气环境中的这两种“毒物”，会“中毒”失活，丧失作用。同时，新型催化剂还有助于解决传统催化剂寿命较短、需要经常更换的问题。
相关研究成果已于2015年12月发表于专业期刊《环境科学与技术》上，论文第一作者为复旦大学环境科学与工程系2014级博士生黄志伟。
据介绍，该技术可广泛应用于火电厂、重工业、汽车等源头的NOx排放控制。新型催化剂比传统催化剂寿命提高10倍以上，特别是在传统催化剂无法发挥作用的燃煤工业锅炉和特种锅炉的NOx排放控制，也依然可以保持较高的活性。目前，有关公司已针对该项发明建立了规模化生产中心，产品已在两个工业领域中投放使用。(中国证券网)
长安汽车:自主高成长,合资持续反弹
长安汽车 000625
研究机构：长城证券 分析师：曲小溪 撰写日期：2016-01-07
2016年公司看点:1)自主业务高成长带来的估值重构,公司自主乘用车较好的成长性被商用车、长安福特等业务所掩盖,自主业务理应获得更高的估值水平。2)2016年传统汽车景气度将持续回升,作为自主品牌龙头,公司将获得高于行业的平均增长水平。3)商用车业务转型,微客类MPV和SUV将是公司商用车减亏关键。基于以上分析,我们给公司2015-2017年EPS分别为2.09、2.86和3.14元,对应PE为7X、6X和5X,给以“推荐”评级。
事件:近日,公司发布12月份产销快报:长安汽车12月份销售汽车24.4万辆(含合资),同比增长17.2%,1-12月份累计销售277万辆,同比增长9.1%。点评如下:
2015年自主汽车业务爆发:2015年长安累计销售各类汽车277万辆,同比增长9.7%。其中,自主品牌汽车(重庆+河北+南京+合肥)共销售汽车119.9万辆,比去年增长13.6%。我们判断,自主品牌乘用车全年销量将突破100万辆,成为公司成长性最好的业务。
CS系列引领自主品牌业务增长:CS7512月份销售20,300辆,连续连个月超过2万辆,同比增221.2%;CS3512月份销售15307辆,同比增长116.3%。逸动销售14401辆,同比增长38.2%。悦翔系列12月份仅销售4079辆,与公司调整经销商库存有关,实际终端销量仍较好。
长安福特各车型持续发力:长安福特全年共销售汽车86.9万辆,增长7.8%。其中,12月份销售9.7万辆,同比增长34.5%(前值29.5%),延续10月份以来反弹趋势。锐界12月份销售13438辆,连续两个月在13000辆以上。蒙迪欧销售14288辆,同比增长40.1%。翼虎销售13577辆,同比增长5.8%。
新能源汽车销售3334辆:电动汽车12月份销量大增(11月份为1194辆),全年完成8655辆。公司新能源车型主要以长安客车旗下纯电动客车,逸动EV和长安之星EV。我们判断,纯电动客车和长安之星EV对12月份销量贡献较大。
公司2016年的成长空间:1)自主品牌方面,CS系列持续发力,新车型推出+CS75/35的持续发力。2)合资品牌方面,长安福特锐界仍处于销量爬坡阶段,凭借较强的产品力,明年突破10万辆是大概率事件。蒙迪欧将推出改款车型,具备新车效应。3)商用车方面,公司陆续推出的欧尚、CX70将是商用车业务转型的关键。我们认为,公司明年微车将明显减亏,提升公司业绩。
风险提示:汽车行业景气度下滑,公司新产品推广低于预期。
中国一重:全年盈利
中国一重 601106
研究机构：长江证券 分析师：张仲杰 撰写日期：2015-11-02
报告摘要:
公司2015年第1、2、3季度的营业收入分别为14.6、24.3、20.9亿元,仍然维系在一定的规模,一般公司第四季度收入规模较大,2013、2014年四季度分别为35.5、36亿元,我们推测2015年四季度可能会低于前2年的水平,则全年大致销售收入大致在75亿元左右。
公司前三季度应收帐款为112.5亿元,增幅为38%,估计是回款受下游行业不景气的影响。存货则从77.8亿元增加到80.5亿元,应是部分产成品提货延迟。预收帐款从22.6亿元下降到17.9亿元,估计在手订单有所减少。
我们预测2015-2017年公司主营业务收入分别为75.6、61.1、63.4亿元,净利润分别为1.7、1.6、1.9亿元,每股收益分别为0.026、0.025、0.029元,较之先前分别下调了0.03、0.05、0.07元。
10月30日收盘价为2.76元,预测2012年每股净资产为2.58元,按照2012年1.1倍PB估值,合理股价2.84元,维持“中性-A”的投资评级。
风险提示:行业及公司基本面变化超出预期导致不能达成盈利预测目标。
西山煤电:晋兴贡献利润大部,2季度业绩环比回升
西山煤电 000983
研究机构：长江证券 分析师：董辰 撰写日期：2015-11-28
事件评论
上半年煤炭销量同比下滑。公司上半年原煤产量1379万吨,同比增长0.73%,其中洗精煤产量646万吨,同比增长1.57%。上半年商品煤销量1193万吨,同比下降7.01%,其中焦精煤、肥精煤销量同比分别下降5.50%、7.50%,气精煤及洗混煤产量同比增长5.67%、3.58%。
煤炭售价同比下跌18.10%。上半年公司商品煤综合售价(不含税)405.98元/吨,同比下跌89.7元,与市场价跌幅相当。其中焦精煤均价同比下跌225.3元,动力用煤均价同比下跌50-95元不等。
成本控制得力,煤炭毛利率同比上升6.78个百分点。上半年煤炭业务成本同比下降33.88%,吨商品煤成本204.76元,同比下降83.20元,降幅28.89%。成本端控制得力和收入规模下降助力毛利率回升,上半年煤炭业务毛利率48.51%,同比上升6.78个百分点。
期间费用同比下降23%,管理费用控制较好。上半年公司期间费用21.02亿元,同比下降23.18%,其中销售费用同比下降30.91%,主要是晋兴公司运费结算不均衡所致,管理及财务费用同比分别下降26.11%、0.62%,总体而言公司费用控制情况较为理想。
2季度业绩环比回升或因销量回暖和成本控制。2季度公司实现毛利14.38亿元,环比增长6.69%,实现归属净利润1.18亿元,环比上升38.90%。公司业绩环比回升或是产销情况环比好转和成本控制所致。
晋兴贡献业绩大部,净利润2亿超去年全年,维持“增持”评级。我们预测公司15-17年EPS 分别为0.07、0.08、0.10元,对应PE 分别为92、84、64倍,维持“增持”评级。
郑州煤电:吨煤亏损91元,关注转型及国改
郑州煤电 600121
研究机构：广发证券 分析师：沈涛,安鹏 撰写日期：2015-11-03
3季度亏幅同环比均扩大。
公司前3季度实现归母净利润-4.3亿元,折合每股收益-0.42元。其中单季度EPS 分别为0.02元、-0.19元、-0.25元,3季度业绩亏损2.55亿,同比增亏109.9%,环比增亏29.9%,主要由于下游需求不足、煤价持续下滑所致。
3季度产量同比增长3%,吨煤亏损91元。
前三季度生产煤炭765.37万吨,同比减少6.26%,煤炭销量753.79万吨,同比减少2.72%;其中,3季度公司煤炭产量265.37万吨,同比增长3.07%。
前三季度吨煤价格262.52元,同比减少27.91%或101.64元,吨煤成本263.85元,同比减少2.33%,吨煤毛利-1.33元。不考虑出售方正证券带来的投资收益,公司前三季度煤炭业务亏损7.0亿元,折合吨煤亏损91元。
关注河南国企改革,期待集团资产注入。
风险提示：未来预期具有不确定性。
郑煤集团总核定产能为3785万吨/年,直属矿井19对;上市公司体外的总核定产能为2695万吨/年,包括直属矿井12对(核定产能为646万吨/年);2座在建矿井(设计生产能力510万吨/年);100座兼并重组矿井(产能1,000万吨/年)。郑煤集团2012-2014年产量为2062万吨、2070万吨和1858万吨。除上市公司外,郑煤集团14年产量763万吨。郑煤集团的其他煤矿,预计2018年前注入上市公司。
预计15-17年业绩为-0.60元、-0.90元、0.001元。
鉴于公司主营业务盈利较弱,我们预计公司将会积极寻求转型。在公司转型清晰之前,我们暂时给予持有评级。
风险提示:市值较小,积极寻求转型或国企改革可能刺激股价。