【充电桩概念股有哪些】充电设施概念股有哪些？ 充电设施概念股一览！

【www.joewu.cn--概念股】

　　充电设施概念股有哪些？充电设施概念股一览！

　　本文涉及重要上市公司：特锐德(23 +0.79%，咨询)、万马股份(27.85 -3.97%，咨询)、易事特(40.76 -1.92%，咨询)、奥特迅(32.51 +0.56%，咨询)、科陆电子(25.73 +0.12%，咨询)

　　编者按：为更好服务于新能源汽车的示范推广，推进充电基础设施的建设，由中国电池工业协会锂电池应用专业委员会、广东省电源行业协会和振威展览集团共同主办的中国最大充电设备展——第三届上海国际充电站(桩)技术设备展览会(EVSE2015)将于2015年8月26日至8月28日在上海新国际博览中心举行，集中展示我国充电设施领域的最新产品和技术。 　　业内人士表示，进入2014年以来，国家相继出台了多种政策措施扶持新能源汽车和充电设施的发展，随着各级政府对充电设施建设投入加大，充电设施市场即将迎来大爆发时期。

　　今年3月份，由国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》(以下简称《规划》)草稿已经完成，根据《规划》，到2020年国内充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到450万个，以充电桩均价2万元/个、充电站200万元/座计算，国内充电市场将形成一个新的千亿元级市场。

　　日前，七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设。

　　此外，由能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》也将于近期公布。同时，电动车国家标准及相关补贴政策在今年推出的可能性较大。在一系列政策利好刺激下，充电桩产业有望实现快速的扩张。

　　除了政策支持，从新能源汽车产销量大增角度看，国内充电设施市场也必须实现较快的发展。2015年上半年我国新能源(20.1 -4.19%，咨询)汽车产销量接近八万辆，7月份新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。 　　其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。因此，新能源汽车产销量的持续增长对充电配套设施的发展提出了新的要求。

　　在概念股选择上，国信证券(19.95 -3.44%，咨询)对《证券日报》记者表示，使用量是支撑充电设施盈利的根本。由于短期内使用量未完全充分，充电设施依赖财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场以及征加服务费的方式实现盈利。 　　而电改的开放为充电设施取得售电牌照提供机会，从批发零售电力差获利。能源互联网下，充电站经营上有望从单纯的充电服务向数据服务、信息服务等模式转变。

　　新能源车产业链是未来汽车工业发展的趋势。新能源车和充电设施相辅相成。“以车带充，以充带车，车充联动”成为新能源车大发展的核心。充电设施建设是未来新的蓝海。 　　面对充电设施建设，部分企业实行互联网免费策略，如特锐德和万马股份;而部分企业实行稳健的经营，追求现金流回报，如易事特、奥特迅等。但是实现“车联网+桩联网+互联网”三网融合是参与企业未来共同的追求。

　　特锐德：增发过会，向新能源汽车充电龙头继续迈进

　　公司发行股份购买川开股份100%股权并募集配套资金事项获证监会无条件通过，此前公司“2014年员工持股计划认购”也已获证监会发审委通过，各事项顺利推进，助公司专心经营发展。

　　新能源汽车第一充电网络拼图日渐完整：特锐德目前已在14个城市建立了汽车充电合资公司(近期与郑州宇通、北汽新能源与东方电动达成合作)，从目前来看已经是建立合作城市最多的公司，公司同时计划2015年底和40个以上城市政府建立战略合作。 　　并成立合资运营公司，2017年底完成占领全国50%的电动汽车充电市场的战略布局。互联网思维全力进军互联网新能源汽车服务领域：特来电电动汽车群智能充电系统群管群控充电、无桩充电、无电插头解决充电的安全、经济、便捷痛点。

　　免费设备、建设、运营、管理解决了政府充电设施建设痛点。有竞争力的充电服务费，全国性运营网络吸引消费。卖车和维修，车充互动，以车养充，拓展商业模式和未来盈利增长点。资金沉淀形成资金池，特来电之后必然是特来钱。

　　全国性互联网云平台积累足够多数据，为汽车工业大数据等增值服务提供基础。线下体验线上售车O2O，致力于成为国内最大的新能源汽车网络销售平台。配网巨额投资望落地，公司变配电业务受益明显：目前宏观经济增速放缓，急需相关领域投资带动增长。

　　配电投资将是首选领域之一;展望我国2015~2020年配电网规划投资，总规模预计可达两万亿，公司作为箱变龙头技术积累雄厚，同时收购的川开电气在断路器等配电一次设备上有较强实力，公司配网设备制造方面业绩大幅提升望大概率实现。

　　未来“走出去”、内部改革与员工持股计划促公司继续发展：公司已在香港成立“特锐德控股”作为走出去平台，吸引国际优秀人才加盟;集团内部由新总裁罗兰德博士推行适应未来的“FitforFuture”战略，从组织、流程等全方位进行升级;近期公司2014年推出的非公开发行方式员工持股计划的审核通过也会使公司全员凝聚力进一步加强。

　　投资建议：我们预测公司2015-2017年EPS分别为0.38元、0.62元、1.01元，维持“买入-A”投资评级，按照300亿元市值估值，对应最新8.82亿股本，目标价位33元。

　　风险提示：新业务拓展不及预期风险、电动汽车投资业务出现的短期亏损风险、应收账款风险、配网投资不达预期风险。

　　万马股份公司跟踪报告：定增布局充电网，I-ChargeNet势如破竹

　　投资要点：

　　2015半年报营业收入同比增长10.55%，净利润同比上升11.58%。2015上半年， 公司实现营业收入24.48亿元，较上年同期增长10.55%;归属于上市公司股东净利润1.08亿元，较上年同期上升11.58%;稀释每股收益0.12元。

　　公司同时公告非公开发行预案。发行不超过3600万股，发行价不低于35.71元， 募集资金不超过12.58亿元，其中9.6亿元用于“ I-ChargeNet 智能充电网络一期建设”，9800万元用于“年产56000吨新型环保高分子材料”，其余2亿元用于补充流动资金。

　　电力产品，特种电缆发展可期。2015年上半年，公司电力产品收入13.56亿元， 同比增5.01%;毛利率16.77%，同比增0.95个百分点。 　　公司电力产品销量同比增17.14%，由于铜价成本同比降10个百分点，售价相应有所下滑。我们预计未来电力产品整体保持平稳增长，其中风能电缆起量，其他特种电缆外生发展值得期待。

　　定增为高分子材料再添筹码。2015年上半年，公司高分子材料收入6.61亿元， 同比增20.84%;毛利率17.42%，同比增3.17个百分点。公司大力发展弹性体、特种PVC 、改性塑料等材料，成立多个研究所加速产品推广。 　　我们预计2015年全年，公司高分子材料或实现30-40%的快速增长。本次定增，公司拟使用9800万元募集资金用于“年产56000吨新型环保高分子材料”项目建设，总投资额9876.06万元。推动该业务持续性发展。

　　定增着力布局充电网络，I-ChargeNet 势如破竹。充电网络是本次定增重点，公司拟投资9.6亿元用于I-ChargeNet 一期项目建设，规划在未来2年内，在杭州、宁波、湖州等地完成23000个充电桩的建设，初步形成覆盖该区域的智能充电网络。

　　公司作为2014年国网充电设备集采表现最为优异的民营上市公司，成功实现设备至运营商的身份转换。预计2015年，设备收入即可实现翻倍以上增长。运营方面，本次I-ChargeNet 一期项目，是对公司本部及周边地区的重点布局。 　　目前公司已在山东、河南、杭州、北京、上海等地强势扩张充电网络，其中山东、河南地区布局值得重点关注。预计2015年末，运营网络设备总量达万余台。

　　投资建议与盈利预测。暂不考虑定增对业绩及股本影响，我们保守预计公司2015-2016年净利润分别同比增长13.71%、22.86%，每股收益分别达到0.28元、0.35元。考虑到爱充网异地持续扩张，特种电缆外生发展等因素，业绩超预期为大概率事件。 　　同时，新能源汽车政策的持续出台，将对相关上市公司估值有明显提振。给予目标价区间49.00-50.40元，对应2016年140-144倍PE，维持“增持”的投资评级。

　　主要不确定因素。市场竞争风险。

　　易事特：新能源业务爆发增长助公司业绩超预期

　　新能源业务(充电桩+逆变器)大幅增长带动业绩高增速。

　　公司致力于不间断电源、应急电源、通信电源、数据中心集成系统、光伏逆变器、分布式光伏发电电气设备与系统、新能源汽车智能充电系统、智能微电网等高科技产品的研发、制造、销售和服务。 　　目前公司紧密围绕IDC数据中心(含UPS电源)、光伏发电站(含逆变器)和新能源车运营(含充电桩)三大战略性产业。今年上半年，高端电源装备、数据中心产业保持稳健增长态势，同比增长6.52%;新能源产业增长较快。 　　新能源设备及工程业务同比增长123.38%;同时新能源汽车及充电设施、设备也取得较好业绩看好下半年公司充电桩业务继续爆发增长，逆变器业务高速增长，数据中心业务稳定增长，微电网业务先发布局。

　　政策不断加码，充电设施规划最快本月发布，充电桩建设有望补贴30%，《电动汽车充电设施发展规划(2015~2020)》计划到2020年发展充换电站1.2万个，建设充电桩450万个，公司现已在东莞建设充电站1座，取得了良好示范效应。 　　按照东莞市规划，今年会新增约2500量新能源汽车，由此带来充电桩及充电站大量需求。同时，充电桩设备制造企业都有转型契机，从设备制造商过渡到后期运维管理市场，在以充电桩设备为基础上，搭建服务、运营平台，全面打造新能源汽车智能充电网络。

　　光伏业务中，从公司目前在手订单来看(2014年下半年以来，陆续签订约5GW光伏项目)分布式业务将会继续保持高增长。除应用于分布式、地面电站等，公司已研发多款用于并网微电网、离网等逆变器产品，前瞻性布局市场。 　　数据中心业务中，基于未来各行业以信息化发展为主导，公司努力开拓数据中心业务，从销售UPS过渡到整个数据中心的建设及运维。

　　推行员工持股计划，约220万股，购买均价44.14元/股。彰显公司未来信心。公司近期完成员工持股计划，购买均价为44.14元/股，购买数量为2180347股，占公司总股本的比例为0.87%，锁定一年。 　　持股计划的落实，充分调动公司核心员工的积极性，有效地将股东利益、公司利益和员工利益结合在一起。增加了公司凝聚力，保障了人事稳定。

　　上调至“买入”评级我们预测公司2015年~2017年的EPS分别为1.35元、1.67元、2.04元，对应PE分别为24倍、19倍和16倍。上调至“买入”评级。

　　风险提示充电桩政策不及预期，盈利模式模糊。

　　奥特迅：充电老牌劲旅打造垂直一体化产业链

　　首次覆盖，增持评级。我们预计公司 2015-2017 年 EPS 为0.60/0.83/1.08 元，公司是充电桩设备龙头，加码运营系统与云平台，行业地位和稀缺性应享有估值溢价，我们给予略高于行业平均的2015 年75 倍PE，得出45 元目标价，首次覆盖给予增持评级。

　　充电设备供应商老牌龙头，股权激励显信心。公司是直流电源龙头企业，切入充电设备市场多年，在上一轮电网主导的充电站/充电桩建设中就崭露头角，负责国网、南网多个示范项目建设，建立了良好品牌形象，市场份额居于行业前列。 　　公司股权激励行权条件要求2013-15 年相比2012 年扣非净利润增长不低于207/405/939%，高利润增速显示了公司对于持续成长的信心。

　　加码充电运营与云平台。公司公布增发预案，拟募资4.2 亿元，投向充电设备(1.4 亿元)、充电设施营销服务网络(2120 万元)、深圳市集中式充电设施建设运营(2.5 亿元)、充电运营桩联网云平台一期(1050 万元)。 　　深圳是电动汽车发展的排头兵，公司控股子公司鹏电跃能是获准在深圳开展经营性集中式充电设施建设运营试点的两家企业之一，后续拟以“集中快充、分散慢充、矩阵布点、柔性充电”的发展策略铺量建设运营“桩联网”，初期以出租车快充为突破口，探索可持续的盈利模式; 　　而云平台则利用大数据、云计算，将实现“车、桩、人、电网、支付系统”的信息交互。我们认为公司打通充电设备-增值服务-建设运营的产业链将强化其一体化竞争优势，加强用户粘性并挖掘高附加值，体现充电系统作为能源互联网的入口价值。

　　风险提示：充电新业务发展的不确定性;直流电源市场竞争加剧。

　　科陆电子：新能源业务快速增长，产业链协同跨界发展

　　事件：2015年8月18日晚公司发布2015年半年报：2015年上半年，公司实现营业总收入92，981.64万元，同比增长34.83%，实现利润总额7，185.87万元，同比增长13.51%，实现归属于上市公司净利润6，831.03万元，同比增长20.68%。

　　点评：

　　公司新能源业务快速增长，整体毛利率稳中有升。继前期收购、自建的220MW光伏电站顺利并网后，公司全资子公司科陆能源公司先后在江西、河北及宁夏获得了总计200MW光伏电站备案文件。2015年6月，科陆能源公司与特变电工新疆新能源股份有限公司、新疆新特光伏能源科技有限公司签署股权转让协议，本次股权转让涉及的并网光伏发电项目总计60MW。 　　上述电站建成后，科陆能源公司运营的光伏电站总计将为约480MW。2015年上半年，公司新能源业务实现收入2.36亿元，同比增长442.69%。由于新能源业务具有较高的毛利率(37%)，在新能源业务高速增长的影响下，公司整体毛利率稳中有升。

　　定位能源服务商，“四权合一”的产业链协同跨界发展战略。公司基于能源服务商的定位，提出了“四权合一”的产业链协同跨界发展战略。 　　公司以智慧能源工业权为基础，大力拓展智慧能源特许运营权，布局智慧能源售电市场权，积极搭建智慧能源金融权。这种布局与战略的核心是整合资源优势，打通产业链多环节，充分发挥产业间的协同作战能力，实现协同发展。

　　公司产业布局完善，卡位优势明显。公司业务覆盖分布式光伏发电、储能、电力应用管理(节能减排以及电动汽车充电站)以及电力监测技术(智能配电、智能用电，目前主要还是在出售设备阶段)，新一轮定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设。 　　若深电能未来能够获得售电牌照，公司将能够获得运营范围内的发电、配电和用电客户的能源数据，实现公司能源从产生到输送、分配以及消费的数据闭环，公司在能源互联网平台建设上卡位优势显著，我们认为公司是能源互联网最核心标的。

　　盈利预测及评级：按照公司现有股本(不考虑新一轮非公开增发)，我们预计公司2015年、2016年、2017年EPS分别为0.61、0.97、1.08元，对应2015年8月18日收盘价(25.06元)的PE分别为41、26、23倍。 　　公司在能源互联网上强势拓展及卡位优势，未来几年业绩具有高成长性，我们认为公司是被市场错杀的优质标的。并且公司目前股价低于新一轮非公开增发价格(25.65元/股)，已经具有很强的安全边际，值得重点关注。我们维持公司目标价53.35元，给予公司“买入”评级。

　　股价催化剂：电站及储能业务拓展超预期;售电牌照的获得;光伏及储能行业超预期变化。

　　风险因素：1、光伏及储能业务拓展低于预期;2、应收账款等财务风险。

本文来源：http://www.joewu.cn/zhengquan/26820/