[二线蓝筹股一览表2018]最新二线蓝筹股一览表、二线蓝筹股有哪些？

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  　　二线蓝筹股票有哪些?二线蓝筹股最新一览表 　　在近日震荡行情中，资金呈现净流入格局的是二线蓝筹，这意味着一旦市场企稳，此类品种面临巨大的爆发潜力和机遇。 　　净流入格局再现二线蓝筹获青睐 　　昨日大盘跳水后震荡盘升，午后横盘震荡，中小板创业板探底回升，跑赢主板。据统计，连续三个交易日净流出后，昨日沪深两市资金净流入44.85亿元;行业方面，流入和流出的品种几乎各半，分化进一步加剧。 　　分析人士指出，虽然市场整体心态尚未平稳，但信心较此前显著恢复，预计后市将通过震荡换手逐步消化套牢盘压力，等待新的上涨信号出现。在此过程中，资金进出将趋于频繁，热点轮动也将加快。另外，从昨日资金流向来看，二线蓝筹获得资金青睐，表明基本面和估值成为分化行情中资金择股的重要指标。 　　资金再现净流入 　　昨日沪深两市在早盘快速下探后震荡上行，之后维持震荡格局，行业概念大面积飘红，中小盘股表现活跃。 　　据统计，昨日沪深两市资金净流入44.85亿元，在连续三个交易日大幅净流出后，市场再现净流入，为近三个月第四大单日净流入规模。其中，特大单净买入额为49.77亿元，结束了连续三个交易日的净流出格局。 　　风格方面，沪深300、中小板和创业板的资金流向均有所改善，前二者转为净流入格局。具体来看，沪深300板块昨日净流入73.60亿元，较周三169.24亿元的净流出格局显著改善;获得净流入的个股从周三的48只大幅增至185只。 　　中小板周三净流出136.51亿元后，昨日净流入10亿元;获得资金净流入的个股由周三的105只增至317只。创业板昨日净流出69.61亿元，规模较周三的96.73亿元显著下降;获得资金净流入的个股由周三的48只增至192只。 　　在连续反弹后，周二和周三的震荡回调释放出套牢盘松动和抄底资金获利回吐的信号。不过，鉴于6月新增人民币信贷和社会融资规模双双创出年内次高水平，广义货币供应量M2增速回升，加上管理层维护市场稳定的态度坚决，昨日做多情绪再度回升，资金重回净流入格局。 　　目前来看，市场整体心态尚未平稳，但信心较此前显著恢复，恐慌性下跌的负反馈被打破。预计后市将通过震荡换手逐步消化套牢盘压力，等待新的上涨信号出现。在此过程中，预计资金进出将趋于频繁，热点轮动也将加快。 　　行业资金流向现分化 　　行业方面，昨日资金流向出现分化，流入和流出的板块几乎各占一半。 　　28个申万一级行业板块中，有16个实现资金净流入。其中，国防军工、交通运输、公用事业和机械设备板块的净流入额居前，分别为24.70亿元、10.55亿元、9.39亿元和6.08亿元，建筑装饰和电气设备板块净流入额超过5.9亿元。12个净流出板块中，计算机板块净流出规模最大，为16.41亿元，轻工制造、电子和采掘板块紧随其后，分别净流出7.10亿元、4.43亿元和4.38亿元。 　　个股方面，昨日1145只股票获得资金净流入，其中，中国重工净流入规模最大，为18.54亿元，中国核电和中国一重分别净流入6.94亿元和6.67亿元，同方股份、南方航空和东方航空的净流入额都在4亿元以上。965只资金净流出股票中，用友网络和恒生电子的净流出额最大，分别为9.44亿元和7.90亿元，中国石油和美盈森的净流出额超过4亿元。 　　从行业和个股的资金流向来看，分化格局进一步加剧，增量资金不再全面撒网，而是开始定向选择具备更多上涨动能的品种。从昨日来看，二线蓝筹获得资金青睐，充分表明业绩和估值在分化行情中择股的权重提升。 　　中海油服(601808)：天时地利人和 合理价27元 　　美联储财政宽松政策推动油价上涨，对公司利好。美联储2010年8月3日宣布推出第二轮财政宽松措施，将在2011年第二季度结束前购买总额6000亿美元的中长期美国国债以降低中长期利率，来刺激美国经济复苏。 　　这意味着半年内美元将对其他货币汇率下滑，而以美元计价的商品价格全面走高，受此影响，油价同样不断走高，截至2010年8月6日，NYMEX原油价格达到84.70美元。公司第一大业务为钻井业务，油价的上升会推动钻井费率上升，使公司钻井业务收入受益。 　　国家海洋工程投入为公司增长提供保障。海洋工程是国家战略新兴行业的一个子分支，发展海洋工程既是国家经济上的需要也是维护国家领海主权的必要措施。中海油总公司工程建设部总经理金晓剑表示十二五国家海工总投资将超过2500-3000亿元人民币，而我们预测实际投资很可能超过此数字。国家在海洋工程尤其是深海开发业务上的投入将为公司在十二五期间的增长提供保障。 　　公司成本控制管理能力日益出色。公司三季度每股收益0.28元，超过我们的预期，公司出色的成本控制和管理能力是重要原因。公司的期间费用明显下降，仅财务费用就比去年减少了3.54亿，减幅47.2%。公司对原有债务进行重组、优化，有效降低了债务成本。 　　产能增加，费率上升，公司增长稳定。2010年公司将共运营管理30艘钻井船。母公司中海油作业水深10000英尺的981半潜钻井船预计在2011年投入运营，公司有望租用。钻井费率方面，油价攀升将会带动国际钻井费率恢复提升，且深水恢复速度快于浅水，公司新增产能多属深水作业且费率较高，未来增长前景看好。 　　投资评级：买入。鉴于公司的发展处于有利的国内外环境中，且公司管理能力出色，未来业绩有望超预期，因此我们上调公司的业绩预测，预计2010-2012年公司的收入为：214亿、286亿、381亿，预计公司2010年、2011年、2012年的EPS分别为0.91元、1.33元和1.92元，按照2010年30倍市盈率计算，公司合理股价为27.30元，维持买入评级。 　　中国远洋(601919)：集运盈利历史高点 谨慎推荐 　　中国远洋电话会议纪要：公司3季度散货业务盈利环比下降，但仍然盈利。而集运业务盈利环比大幅上升，单季度盈利能力在历史上达到一个相对高点。物流和港口业务环比比较稳定。 　　集装箱运价9月以来有所回落，不过目前依旧在盈利水平之上;公司目前停航运力很少，预计4季度会有一些临时的停航和封存运力行为实施。2011年希望总体运价水平能与今年基本持平;需求方面依赖于美国经济复苏。 　　截止3季度，公司干散货已经锁定了2011年营运天的87.4%。1-9月亏损合同累计回拨12.9亿;而累计对租船合同计提拨备9.53亿，整体影响为减少成本3.37亿;1-9月FFA对公司净影响为增加盈利5700万左右。对2011年预期BDI均值2600点，FFA和租船合同按照此预期提取拨备。 　　近期集装箱运输市场：欧线企稳，美线回落。在欧线有船公司开始撤出运力，欧线运价趋于稳定，运价维持在1500美元/TEU;美线运价有所回落，美西、美东运价分别为2202美元/FEU和3557美元/FEU，船东依旧可盈利。而由于煤炭运输升温，国际散货运输市场，BCI回落，BPI上涨。 　　煤炭运输推动巴拿马型船运价上涨，本周BPI上涨8.61%。我们预期11月，煤炭运输量还将上升，从而推动沿海煤炭运价及国际干散货运输指数BDI继续上涨。 　　而最近表现突出的是沿海散货运输市场，沿海煤炭运价已经连续10周上涨，两条主干航线秦皇岛-上海运价达到80元/吨，秦皇岛-广州运价达到88元/吨，均创下年内新高。而油轮运输市场也初现企稳上涨迹象。海运各子行业运价4季度的上涨可能成为海运股阶段行情的催化剂，我们维持公司“谨慎推荐”评级。 　　大唐发电(601991)：煤炭产业链开发步入收获期 　　电力资产盈利能力行业领先：通过合理配置电源布局、提高设备利用效率、降低供电煤耗等措施，大唐发电的多项指标在行业内处于领先地位，最近三年电力业务毛利率分别为28%、12%、20%，电力资产盈利能力强于竞争对手。 　　煤炭资源丰富，自给率逐年上升：大唐发电拥有煤炭资源储量228亿吨，煤炭项目全部达产后可年产原煤1.45亿吨，电煤自给率可由当前的20%提高到40%。电煤自给率的提升，有助于控燃料成本，保证燃料供应，提升电力资产的盈利空间。 　　煤炭开采业务进入收获期：胜利东二号矿今年预计产煤800万吨，实现利润1.5亿元;2011年达到1000万吨，实现利润2.5亿元。公司控股的宝利煤矿、孔兑沟煤矿、五间房煤矿以及胜利东二号矿二期项目2011年之后陆续投产，公司煤炭业务产量和盈利迎来快速增长期。 　　蔚州矿业经营改善：年产煤炭700万吨、大唐发电持有49%权益的蔚州矿业一直未能为公司盈利做出贡献，今年上半年该公司经营出现转机，煤炭开采业务扭亏为盈，煤炭贸易收入不断做大，若继续改善可能成为塔山煤矿之后第二个投资收益的源泉。 　　多伦煤化工投产带来新的盈利源泉：按目前聚丙烯价格测算，2011年多伦煤化工项目投产后当年可实现盈利7亿元，2012年达产后年利润14亿元以上，显著增强大唐发电盈利能力。 　　煤制气项目为未来增长奠定基础：克旗、阜新煤制气项目预计分别于2012、2013年陆续投产，在国家气源紧张、燃气价格不断上涨的背景下，这两个项目将为公司的长期盈利增长奠定坚实基础。 　　给予“观望”评级：预计2010-2012年EPS分别为0.14、0.22和0.29元，对应PE分别为50、32和24倍，处于行业较高水平。虽然公司成长性高于其他公司，但项目盈利时间和空间也存在较大不确定性，目前股价符合公司成长预期和风险水平，给予“观望”评级。 　　中国重工(601989)：业绩稳定增长 资产注入即将完成 　　2010年1-9月，公司实现营业收入141.09亿元，同比增长8.00%;营业利润13.97亿元，同比增长31.51%;实现归属母公司净利润12.06亿元，同比增长14.84%。实现每股收益0.18元。 　　其中第三季度，公司实现营业收入52.72亿元，同比增长13.84%;营业利润4.43亿元，同比增长9.04%;实现归属母公司净利润4.08亿元，同比增长12.80%。实现每股收益0.06元。 　　三季度公司业绩稳定增长。公司主营船配业务和能源交通装备及其他业务。第三季度公司实现营业收入52.72亿元，同比增长13.84%。毛利率17.90%，同比下降0.28个百分点，环比下降2.73个百分点。主要原因为原材料价格上涨等。 　　由于毛利率的小幅下降，公司净利润增长幅度有所下降。第三季度，公司实现净利润4.10亿元，同比增长7.77%;而公司上半年净利润增幅为9.10%。 　　中船重工集团资产注入即将完成。目前，国资委已批准了公司非公开发行股份购买大船重工100%股权、渤海重工100%股权、山船重工100%股权，以及北船重工有限责任公司94.85%股权的资产重组方案。公司此次发行股份数量为25.16亿股，金额为174.38亿元。我们预计公司将在2011年初完成此次资产重组。 　　重组完成后，公司主营业务将在原业务基础上扩展，形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务，我们预计公司未来业绩将受益于我国海军建设。 　　中国一重(601106)：经营拐点进行时 目标价9.4元 　　产品结构转型困难期导致收入低于预期。公司前三季度完成收入低于预期，其主要原因在于公司在产品转型期间冶金产品订单规模相比前两年有所下降，冶金成套设备产能利用率下降，而核电设备产能尚未有效放出。 　　核电设备产能增长较慢的原因包括公司首次面临核电设备成批量生产的局面，生产组织经验尚需积累;另外公司大连基地设备搬迁对核电和石化设备收入形成了影响，预计这部分收入将滞后至明年体现。 　　综合毛利率相比二季度出现下降。由于没有公布细项产品毛利率，我们尚无法获知毛利率降低原因。我们预计核电产品批量生产经验不足和生产设备搬迁造成停产都可能导致毛利率下滑。我们将密切关注公司毛利率水平的后续表现。预计随着2011年公司核电设备生产批量化以及更高效率设备投产，公司毛利率将继续上升势头。 　　经营拐点进行时。目前公司在手订单饱满，今年冶金订单超出预期，明年冶金、石化收入增长趋势已明确，核电收入增长也是确定的，但需关注能否按排产计划实现收入。从近期市场对2020年核电规划预期来看，未来十年年均上马机组达到8-12台，我们预计2011年又将出现一个核电招标高峰，可能对股价形成刺激。 　　盈利预测及评级。考虑到产能释放速度偏慢，暂调低今明两年收入和盈利预测至0.17和0.32元/股。鉴于核电设备行业的良好前景、公司卓越的技术水平和领先的行业地位，仍给予公司“买入”评级，维持2011年目标价9.4元。 　　中国铁建(601186)：盈利小幅超出预期 　　中国铁建公告，内地会计准则下2010 年中报收入1，793.2亿人民币，同比增长37.7%;归属母公司股东净利润33.78亿人民币，同比增幅为52.1%。香港会计准则下，中国铁建公告2010 年中报收入1，740.3 亿元，同比增长37.9%，归属母公司股东净利润33.78 亿人民币，同比增幅为52.1%。 　　内地会计准则下，综合毛利率基本与去年同比持平。公司销售费用率微降0.04%，管理费用率基本持平，财务费用率微升0.04%。公司上半年业绩小幅超出此前预期，公司在手订单充足，业绩释放稳健。A 股维持买入评级及9.70 元目标价格，H 股评级下调至持有，目标价格下调至11.00 元。 　　中国中铁(601390)：增长持续 空间可期 　　3Q10公司完成营收2947.6亿元，同比增长22.1%，完成全年计划77.7%;实现归属母公司股东净利润54.3亿元，同比增长10.2%，对应EPS0.25元。综合考虑铁路行业投资与公司利润实现之间的时滞，以及09年国内铁路投资增长情况，我们认为，3Q10公司业绩基本符合预期。 　　截止9月末，公司新签合同总计5689亿元，同比增长36.8%，已经完成年初计划的120.7%。其中，基建、勘察设计、工业等板块新签合同额分别为4939亿元、76.3亿元、116.7亿元，同比增速分别为30.2%、27.9%、23.5%。截止9月末，公司未完工合同总计9326亿元，为09年营收的269.6%。 　　其中，基建、勘察设计、工业等板块未完工合同额分别为8640.4亿元、124.9亿元、90.9亿元，分别为相应业务板块09年营收额的279.4%、183.7%、119.3%。 　　预计公司10~12年EPS至0.41元、0.49元、0.59元，对应10~12年动态PE分别为12X、10X、8X，维持公司“谨慎推荐”的投资评级。 　　中国建筑(601668)：高速前进的建筑航母 合理价4.5元 　　2010年3季报收入2466亿元，同增40%，归属于母公司净利润66亿元，同增83%，EPS0.22元。净利润增幅领先收入增幅，主要得益于公司有效降低了3项费用率。1)提高了管理、销售效率，管理费用与销售费用分别下降0.1、0.3个百分点。2)财务费用下降0.38个百分点，幕投资金降低利息支出。3)投资受益与营业外收支同增1.64个百分点。 　　营业外收入是由于公司收购子公司时，合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额7.9亿元。 　　收入： 　　1)增长主要来自“双引擎”：房屋建筑工程与基建施工。前3季度预计增长40%、65%左右。房建是公司的支柱，公司紧抓“大市场、大业主、大项目”经营策略中的“大主业”，形成了政府、央企、铁路、地产等优质业主，高端项目占比提高。1-9月，公司累计施工面积3.3亿平米，同增34%，新开工面积1.1亿平米，同增70%。业绩增长显著。 　　2)房地产开发业务：前3季度的房地产累计销售额为445亿元，同增20%，但是累计销售面积同降4.5%，房价上涨显著。 　　公司新签合同额创历史新高。前3季度公司新签合同额4060亿元，增64%。主要是房建工程合同。1-10月披露的合同看，房建占76%。 　　公司战略为向基建和房地产业务转型。房地产业务是主要利润来源。 　　2010-11年EPS为0.30、0.37元，同增55%、25%。公司为建筑+地产类公司，与房地产市场有着紧密关系，未来业绩与房地产调控政策、房地产开工面积紧密相关。谨慎增持，目标价4.5元。 　　中国铝业(601600)：铝价企稳凸显业绩弹性 增持 　　公司三季报业绩低于预期。中国铝业发布三季报业绩，1-9月份实现销售收入885.7亿元，同比增长96.7%;实现归属于母公司净利润4.1亿元，每股收益为0.03元，同比大幅扭亏为盈。三季度单季亏损1.2亿元，低于市场预期，因铝价低迷以及电力等能源成本大幅增加导致电解铝业务出现亏损。 　　三季度电解铝均价仅为15000元/吨，环比下跌2%。公司上半年实现氧化铝、电解铝、铝加工产量分别为492万吨、192万吨和26.6万吨，三季度单季产量与二季度持平。 　　节能减排改善供给，预计电解铝价格震荡上行，铝企业绩弹性凸显。各地节能减排进入冲刺阶段，包括河南在内的当地政府近期加大了电解铝企业的减产要求，此轮减产在河南省涉及的产能预计将超过100万吨/年，而最终今年影响的产量预计超过20万吨。 　　虽然直接影响有限——涉及的产能仅占总产能的5%，但引发的间接影响深远——抑制潜在产能产量化，改善供过于求的局面。 　　我们预计未来三个月价格将在流动性预期和供给改善的基础上维稳，铝价有望在16500-17500元/吨震荡，包括中国铝业在内铝企将实现扭亏为盈，业绩弹性凸显。经静态测算，铝价每上涨1000元，中国铝业的每股收益将增厚0.15元。 　　中国中冶(601618)：险资最爱长短皆宜 合理价7.8元 　　四大业务板块协同发展。 　　公司(601618)拥有四大业务板块，包括工程承包、装备制造、资源开发和房地产开发，业务板块之间形成的产业链协同效应扩大了整体效益。 　　工程承包业务是传统的核心业务，公司(601618)是全球最大的冶金工程承包商之一。公司(601618)在此基础上开展纵向一体化，向下游发展冶金装备制造业务，使得冶金设计核心技术产品化，目前具备较强的设备成套能力; 　　向上游发展采矿冶金业务，目前在海内外已经获取大量矿权并处于开发建设中;同时进行横向扩张，把完整建筑工程产业链移植到房地产业务并成为央企房地产商之一，目前公司(601618)的房地产开发收入增长迅猛。 　　新环境、新政策下的新增长点。 　　抓住冶金行业产业升级机会，发挥冶金技术优势和成套供应能力，提供冶金现代生产服务包括工艺升级、新设备配套等。 　　迅速发展房地产开发业务和保障房建设市场，以综合优势屡获城市开发大单，成为城市化和保障房政策的直接受益者。 　　境外收购大批矿权，铁、铜、镍储量均位居国内同类企业前列，新签优质动力煤EPC和销售提成合同。境内发展新材料领域，多晶硅和钢结构产量均居A股上市公司第一。 　　拥有稀土稀有金属冶炼专长技术，以及综合利用和环保治理专利技术，2010年4月下属单位恩菲研究院主编的世界上第一部专门针对稀土工业行业制定的污染物排放标准《稀土工业污染物排放标准》通过审议。 　　由于公司(601618)的业务涉及房地产、工程承包、装备制造、矿产开发四个行业，我们以2010年的EPS0.26元，25~30倍PE保守估算，公司(601618)相对估值合理的价格区间是6.50元/股~7.80元/股。考虑到公司(601618)重估价值约为5.41每股。我们给予买入评级，六个月目标价位7.80元。 　　中国西电(601179)：输变电央企王者归来 目标价9.5元 　　我国规模最大、产品配套能力最强的输变电央企。中国西电成立于1959年，2007年主营业务收入首次突破100亿，连续5年位于中国电气工业百强之首和中国电气竞争十强之首。分产品来看，中国西电是我国最大的高压开关生产企业，也是我国变压器行业的领头羊，绝缘子避雷器、电容器和整流装置都处于行业领先地位。中国西电是我国输配电行业产品种类最为齐全、综合配套能力最强的企业，也是输配电领域惟一的央企。 　　特高压输电和出口是输变电行业十二五期间的两大看点。由于用电负荷中心远离发电资源禀赋中心，并且考虑到煤电、水电、风电等大型能源基地建设的推进，我们认为特高压规划进入电网十二五规划是大概率事件，特高压投资规模约为5000亿，特高压设备企业将首先分享特高压的盛宴。 　　此外，中国周边国家电网设施相对落后，不能很好地满足当地经济发展的要求，对输变电建设存在较高的改造和新建需求，而中国输变电企业在世界范围内具有充分的竞争力，因此，近几年输变电企业开始走出国门，直接承包海外的输变电工程，将在十二五期间进入收获期。 　　西电能够提供最全面的特高压交直流设备，平均特高压收入增量占比超过40%。特高压和直流设备领域呈现寡头竞争格局，特高压变压器和开关基本处于三分天下的格局，西电拥有三分之一的市场份额，而在直流输电设备领域，西电作为领头羊，可以提供特高压换流变压器和特高压换流阀，分别由包括西电在内的三家和两家公司提供。 　　中国西电是能够提供最全面的交直流设备的企业，经过我们的测算，平均来看，特高压交直流对收入贡献可以到75亿，相较于目前160亿的收入规模来看，占比超过40%，特高压毛利率高，有望显著提升公司业绩。 　　战略上非常重视海外市场，综合配套能力是最大的竞争优势，海外出口实现翻番式的高增长。中国西电是国内惟一能够为交直流输配电工程提供成套输变电一次设备的企业，这种设备成套能力在海外业务中具有很强的竞争优势。公司从战略上非常重视海外市场，并进行了全面的布局，包括东南亚、非洲、欧洲等地方。 　　未来几年来看，海外出口收入有望实现翻番式的高增长，公司规划在2015年将出口比例由08年的9%提升至30%以上，这一目标可能提前实现。 　　振华重工(600320) 　　集装箱港口机械制造领跑者 　　振华重工昨日大单资金净流入10928.36万元，该股最新收盘价为5.43元，最新市净率为1.62倍。 　　从基本面来看，公司研制的大型港口集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械产品，技术一流，耐用可靠。集装箱港机产品保持全球市场领先地位，份额保持在70%以上，客户遍布84个国家与地区。ZPMC创造了多项世界第一，承担了一大批国内外特大工程与标志性项目，是集装箱港口机械制造的旗舰与领跑者。 　　公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。 　　2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工，2013年报披露，报告期成功销售“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。 　　金融屋财经网提醒：股市有风险入市需谨慎，本文内容转载于南方财富网，内容仅供参考，股市投资有风险。还需深思熟虑，避免不必要的损失。

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