出租车改革最新消息 政策出台_2016出租车改革最新消息：新规改革成功需要什么？

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　　金融屋财经网(www.joewu.cn)09月13日讯

　　百姓生活开门五件事，“吃、穿、住、用、行”，任何一件都不是小事。两个重磅文件正式推出，出租车这一行业的老问题如何祛病除根?网约车这一新生事物怎样实现有效管理?药方都在其中。

　　平心而论，任何改革方案要想使各个利益群体都满意几乎不可能。出租司机、运营公司、网约车司机、乘客……各有各的诉求，改革推出了，怎么才能成功?必须着力解决好几个“关系”——

　　“政府”和“市场”的关系

　　翻开两个改革方案，政府和市场之间的关系贯穿始终。十八届三中全会提出，“让市场在资源配置中发挥决定性作用”，同时“更好发挥政府作用”，这是一个问题的两个方面。

　　要让出租车行业的老问题祛病除根，就必须释放出租司机的积极性。改革方案提出，“经营权无偿使用”和“通过协商降低份子钱”，就是要减少政府干预，让司机的热情得到释放。

　　与此同时，改革还首次认可了网约车的合法身份，让市场孕育的新事物能够大大方方运营。当然，方案中对于政府的职责也做了明确的阐释。唯有处理好政府和市场的关系，改革才有成功的可能。  

　　“老行业”和“新事物”的关系

　　出租车是个老行业，但近年来频频遇到新问题;网约车是个新事物，却面临野蛮生长的境况。解决好百姓出行的难题，关键是要把老行业和新事物区别对待。

　　在改革方案中，“错位经营”是一个关键词，“巡游车”和“网约车”各自有不同的定位，承担不同职能。与此同时，改革方案也分别从“减负”和“监管”两个层面分别着力。足见，放弃一把尺子监管的思路，才会真正对症下药，解决老行业和新事物面临的问题。

　　“当前”和“长远”的关系

　　改革方案中明确提出，大力发展公共交通依然是长远目标。在当前情况下，许多城市公共交通无法满足公众需求，因此出租车和网约车成为有益补充。由此可以看出，方案所确定的原则并非一成不变，而是要用发展的眼光看问题。从长远来看，公共交通成为绝大多数居民出行的载体，依然是不变的主旋律。

　　所有改革 都是为了更好的“民生”

　　在当今中国，没有任何事情比“民生”更重要。乘客便捷出行是民生，出租司机的生活也是民生，“互联网+专车”创造更多就业是民生，确保各个利益群体有更多的获得感同样是民生。

　　可以想见，改革方案虽努力实现改革效益最大化，努力实现“最大公约数”，但在现实生活中依然还会有各种各样的新问题出现。但我们相信，只要本着实事求是和开放的眼光看待问题，出租车服务行业就一定会实现良性发展，让大家得到更多实惠。

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