[谷歌排名第几]谷歌：未来几年将有可能推出无人机送货

【www.joewu.cn--无人机】

　　金融屋财经网(www.joewu.cn)1月12日讯

　　据彭博社报道，当地时间11日，谷歌公司无人机送货项目负责人透露，如果美国政府和航空行业同意就这项新技术展开通力合作，谷歌在未来数年内可能会实现无人机送货服务。

　　谷歌“Project Wing(翼项目)”项目负责人大卫•沃斯在华盛顿表示，前不久亮相的无人机登记制度，足以表明航空业不同部门之间要想共同努力加速无人机送货许可进程需克服重重阻碍。他说，“我们正在取得巨大进展。”

　　自2015年12月21日美国运输部下属联邦航空管理局实施新的无人机登记制度以来，已经有18.1万架无人机进行了登记，没有进行注册的机主将面临高达2.75万美元的罚款。

　　根据这一登记制度，无人机机主必须在阅读联邦航空管理局提供的安全指南的前提下，将自己的姓名、家庭住址、电子邮箱地址和无人机的型号发送至航空管理局的在线系统。之后，必须支付5美元的费用为他们的无人机申请一个牌号，并置于相应的机身上。这5美元将涵盖机主所属的所有无人机，期限为三年。该制度适用于重量约在0.25千克-25千克范围内的无人机，包括Solo无人机和3DR公司的其他无人机。

　　部分分析人士认为，这项新支付几乎覆盖所有被用于送货的无人机。

　　在沃斯看来，用无人机来送小型包裹货物，只是航空行业未来变革的一部分而已。鉴于计算机能力增长，以及传感器越来越便宜，航空行业将越来越支持人类操控飞机。

　　谷歌的母公司Alphabet公司，正在加快与在线零售巨头亚马逊的技术竞赛，后者也在大力推进送货无人机。去年10月份，全球最大零售商沃尔玛前向美国联邦航空管理局提交了一份申请，申请进行无人机送货上门服务。该举动被认为旨在阻止谷歌与亚马逊在无人机送货领域或将形成的垄断。沃尔玛称，他们将要利用中国大疆的两款无人机：幻影3以及s900，来研究无人机在供应链和快递方面的应用方式。

　　据报道，和很多国家一样，美国也是禁止无人机商业化飞行的。不过，事实上美国联邦航空管理局其实已经开始允许部分企业进行商业化飞行了。比如，到去年10月大概已经有2000多家公司得到了这样的赦免，主要用于摄影、农业以及测量等。

　　美国联邦航空管理局预计，将在今年稍晚时候敲定无人机商业运作的规定。不过，这些监管规定仅允许无人机必须在操作人员的视线范围内飞行。如此一来，想要无人机真正能够用来快递，就意味着美国当前的法律必须要更改了。目前，美国联邦航空管理局尚未启动针对自动化送货业务规定的正式草拟进程。

　　美国联邦航空管理局，以及美国国家航空和宇宙航行局，也在致力于开发低水平空中交通系统，旨在指引无人机和防止空中相撞事件的发生。谷歌、亚马逊和其他想要使用无人机的企业也在开发属于自己的空中交通系统。

　　去年，谷歌和亚马逊曾表示正在就相关方面进行游说，他们希望在空中划分一个特定高度的区域，允许自动化无人机飞行。亚马逊认为200到400英尺合适，而谷歌则更推崇500英尺以下所有空间。

本文来源：http://www.joewu.cn/keji/44443/